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苯基五氟化硫是一种有机硫化合物，化学式为C6H5SF5，它是一种稳定的无色液体，可由苯基三氟化硫在120 °C和二氟化银反应得到；或由二氟化氙在四乙基氯化铵的存在下和二苯基二硫醚反应得到。
它具有高度的化学稳定性，一般条件下，不和强酸、强碱、氧化剂和还原剂反应，如在氢氧化钠的无水乙醇中回流，不会发生反应。但它可以和热的浓硫酸反应。五氟硫基是吸电子基团，是间位定位基。如它和氟硼酸亚硝酰反应，间位氢被硝基取代，生成一硝基或二硝基化合物。
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博罗维克出版了几本关于苏阿战争的书，包括《隐藏的战争》 。
* 阿尔乔姆·博罗维克。美国军队中的俄罗斯人。 Hippocrene Books, Inc. 1990。0-87052-627-8
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独松树梁子隧道为双洞单向行车隧道，双向共四车道。两洞分别长585米和525米。单洞净宽10.5米，净高5米，设计行车速度40公里/小时。
炳仁路或称炳仁线，是城市主干道。攀枝花市政府早在1990年代或更早即已筹划兴建，甚至当时的地图上就已标绘有炳仁线。炳仁路的勘察、设计等前期工作始于1997年，但工程直到2002年才正式开工。2002年因应攀枝花机场的建设而开工建设机场路，其中从紫荆山至今日独松树梁子隧道北口外长约6.5公里的路段兼作炳仁线的一部分，是攀枝花市第一条双向6车道的道路（隧道内为双向4车道），于2003年10月25日建成通车。
剩余的炳仁线在工程阶段被称为炳仁路后段，后被正式命名为炳仁路。攀枝花市政府于2002年初将利用世界银行贷款建设炳仁路后段的设想上报四川省发改委；2006年10月，该项目初步设计才正式通过四川省发改委批复立项，中国财政部与世界银行正式签订贷款协议，该项目在世行正式立项。2006年12月1日，炳仁路后段独松树梁子隧道工程作为可追溯性贷款项目开工建设。该隧道由中铁二十二局承建，合同总金额3847.0832万元。2007年6月3日B洞贯通，2007年9月16日A洞贯通，2011年4月28日正式通车。
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