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摩根二十三岁至三十岁为他的预备期，他先后至三所教会牧会，第一所在救世军（1886－1887）；第二所是史东公理会（the Congregational Church at Stone, 1889-1891）；第三所是鲁吉利教会（Rugeley 1891－1893）。

接下来的四年，摩根在伯明罕的威斯敏斯特路公理会（the Westminster Road Congregational Church at Birmingham, 1893-1897）；后四年则在伦敦托林敦公园纽寇特教会（New Court Church, Tollington Park, 1897-1901）牧会。摩根也在当地建造信徒的灵命，尤其是周三在威斯敏斯特路教会开设的「周间圣经学校」，借由系统化的查经，复兴了众多基督徒的灵命。他的朋友慕迪甚至在听了摩根的信息后，赞许说：「摩根曾被评为没有讲道能力，但在听过信息后，我只能说，摩根真的完全被神的灵充满。」因此，慕迪也邀请摩根每一年都至诺斯非特的夏令营圣经退修会讲信息。

摩根在诺斯非特的夏令营圣经退修会服事了三年（1901－1904），他全职服事，并且深知神在他身上的心意，就是预备他服事众教会，而非单独一个教会，因此在其余剩下时间之内，摩根也在北美各地巡回讲道，他的讲道也渐渐受到欢迎。一九零一年，摩根全家移民美国；一九零二年，摩根的妻子甚至受到美国罗斯福总统亲自召见。一九零四年，摩根全家又迁返英国伦敦，开始在伦敦白金汉门的威斯敏斯特教会服事了十三年。他所传讲的第一篇信息为：「我们传讲基督是主。」基督必须是教会生活和事奉的中心，一切事奉都必须为著主。也因此，摩根将威斯敏斯特教会的性质从社会服务转为传讲神话语的教会。这段期间，威斯敏斯特教会在英国教会中占有极高的领导地位，也帮助摩根的奉献。摩根除了在威斯敏斯特教会服事主日讲台、周五晚间的圣经学校，同样在青年及同工间也有很好的服事。除此之外，摩根也积极支持宣教工作，特别是南美洲地区以及中国内地会。一九一六年，摩根身体虚弱，已无法负担威斯敏斯特教会的服事；因此于一九一七年，摩根向教会提出辞职。摩根服事的果效在于促成了六十年代美国福音派教会的复兴，也使众多信徒将信心扎根在圣经上。

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星空服务航空（Star Air Service，后期改名为“星空航空 - Star Air Lines”和“阿拉斯加航空 - Alaska Star Airlines”）是一家阿拉斯加在1932年到1944年的营运的航空公司。三个飞行员在得到阿拉斯加当地一个富有的矿主资助后在西雅图开办了一所飞行驾校和非定期航班，并于1932年3月用汽船将一架开放式驾驶舱双翼机（open-cockpit biplane）运送至阿拉斯加。星空服务航空在1932年4月成立于安克雷奇，注册资本为4000美金。开始时该公司在训练飞行员上小有成就，不过在一次意外坠机事件中，他们的飞机完全被毁坏。幸运的是，他们的赞助者帮助他们重新购买了一架更大的封闭式客舱飞机，使得冬季运营成为可能。

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