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高速钻孔(High-Speed Drilling,简称HSD)是切削速度是传统方式两倍的钻孔方式,可以有较好的表面精度及尺寸精度,也会提升材料去除率(material removing rate),因此可以提升生产速度。
若要进行高速钻孔,工具机需要配合可以高速旋转的主轴,若是钻头直径6mm,其转速需要到达21000RPM,其切削速度才会到理想的400m/min。其刀具也需要有特殊的形状,以吸收切削时产生的力,也可以让较多的切屑离开工件表面。为了保持刀具,刀具夹具的偏心误差不能超过10um。刀具材料建议用晶粒最细的硬质金属、陶瓷、切削用陶瓷或多晶质立方氮化硼,而在刀具材料表面一般会再加一层硬质材料保护。
高速钻孔和一般钻孔的切削液不同,切削液会使用油质的,不会用油水乳化液,其工作压力最大会到50bar。不过在高速钻孔下可以使用Minimalmengenschmierung的技术。
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艾德敦作为伦敦小交响乐团创办人之一,亦曾以音乐总监身份指挥多套重要现代作品之首演。他所灌录之唱片曾夺得Edison Award、Grand Prix du Disque、库塞维兹基乐评人奖与Prix Caecilia。他指挥灌录蒂皮特创作的歌剧《普里阿摩斯国王》,荣获被公认为世界唱片奖项之首的国际唱片乐评人奖,作曲家更在自传上形容:「有些艺术家有过人的洞察力,能扩阔我的视野:艾德敦的指挥便是其中之一……而艾德敦本身就是天才横溢的指挥。」
艾德敦乃英国广播公司逍遥音乐会史上最年轻的指挥,他亦在及后连续30个乐季的音乐会当中亮相。他曾赴捷克主持布拉格之春音乐节开幕音乐会,并同时到德国指挥柏林爱乐乐团,为Berliner Festspiele揭开序幕。此外,他更时常赴美指挥北美各大主要乐团。
艾德敦于1980至1987年间出任美国San Diego Symphony之音乐总监,而每年夏季他都会返回加州,主持他在1989年创办的Mainly Mozart Festival。他曾任职之乐团包括英国广播公司交响乐团、Royal Liverpool Philharmonic及BBC威尔士国家管弦乐团。
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拉斯伯恩号驱逐舰(舷号DD-113)是一艘美国海军建造的驱逐舰,为维克斯级驱逐舰的39号舰。她是美军第一艘以拉斯伯恩为名的军舰,原意为纪念美国独立战争时期的私掠军官约翰·拉斯本(John Rathbun),然而海军官方却将其姓名误拼为拉斯伯恩(Rathburne),且未有更正。
拉斯伯恩号在1917年于克雷普父子造船厂开始建造,在1918年下水服役,其时第一次世界大战已即将结束。战后拉斯伯恩号先调到太平洋,再调往远东亚洲舰队,并曾到访日本长崎。1923年拉斯伯恩号退役,直到1930年才重返现役,期间曾参与海军演习,主要用作训练。太平洋战争期间,拉斯伯恩号在1944年改装为高速运输舰,并参与安加尔战役、雷伊泰岛战役、仁牙因湾战役及冲绳战役。战事末期,拉斯伯恩号遭神风特攻队自杀飞机击伤,而要返国维修。战后拉斯伯恩号在1945年退役除籍,并在1946年出售拆解。
拉斯伯恩号在第二次世界大战共获得六枚战斗之星。
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