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城郊线目前与2号线直通运营，因此在城郊线运营的列车包括2号线和9号线的车辆。2号线列车车身涂装为白色，配以黄色的装饰条，由南车株洲电力机车有限公司生产（部分于洛阳中车轨道交通装备有限公司组装），为B型电动列车，采用6节编组，最高运行速度为80km/h，额定载客1460人。
此外，亦有9号线列车于城郊线和2号线上运营，该批列车由郑州中车四方轨道交通有限公司生产，为6节编组B型电动列车，采用铝合金车体轻量化设计，车辆全长120米，宽2.8米，整车设计最高时速100km/h。9号线列车车头及车身上半部分涂装为白色，车身下半部分涂装则为灰色，配以代表9号线的浅灰绿色饰条，车辆编号亦以代表9号线的09打头。截至2021年1月，9号线列车已交付使用27列。
城郊线一期工程设车辆段一座，即孟庄车辆段。孟庄车辆段位于郑孟路及京广铁路以西，新老107国道连接线北侧，负责车辆检查、整备、运用和修理。二期工程设停车场一座，即郑州南停车场，位于郑州航空港站东南侧的地块内。
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海梅（Jaime de Borbón-Dos Sicilias y Landaluce，6月26日），出生于马德里。两西西里王子，卡普阿公爵。波旁-两西西里王室西班牙系继承人诺托公爵佩德罗的长子和继承人。
海梅出生时父母尚未结婚，所以一开始很长时间都是私生子，也没有继承权。
2013年5月6日被祖父卡洛斯册封为卡普阿公爵和两西西里王子；并成为父亲诺托公爵的继承人和两西西里王位卡拉布里亚支第2顺位继承人。继承权排在三个婚生弟弟前面。
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外寇松意思是「寇松线」以外的领土，乌克兰语称为Zakerzons'kyi krai（「外寇松边疆区」）。二战后波兰边界重整后有大约70万乌克兰人或操乌克兰语的人居住在波兰新边界内。他们「在海乌姆至克拉科夫之间的一条狭长地带内占了人口多数」。
主张乌克兰独立的乌克兰反抗军，在控制区面积最大的时期，声称要建立一个「外寇松共和国」。
当地的人口构成在以1944至46年间波兰对乌克兰人向苏联的驱逐以及1947年维斯瓦行动为首、对乌克兰人进行强制迁移后起了很大的变化。
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