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属于广义上的越后山脉，另外也与利根川及鱼野川源头的上越山地重叠。
三国山脉属于人迹罕至地区，几乎没有人工林，保留了自然景貌。作为中央分水岭，来自太平洋和日本海水汽汇聚于此，因此每年日照时间都非常短。此外，由于夏季降雨和冬季降雪较多的缘故，山脉多处侵蚀严重而形成较深溪谷。
除谷川岳以外，山脉内绝大部分山上的山小屋均为山小屋#日本の山小屋#日本の无人小屋、避难小屋，仅平标山之家、谷川岳肩之小屋、蓬Hutte是有人山小屋。由于交通不便，登山者较少，也缺乏登山道整备。
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卡塔尔音乐是指一些带有海洋色彩的民谣、舞蹈和歌曲。在多哈，每个星期五下午都会有传统舞蹈的表演，例如一种名为“Ardah”的舞。这种舞通常由两列舞者在各种打击乐器的伴奏下进行。这些打击乐器中有一种是用火烤制的皮革组成鼓面的乐器，当地人称为“al-ras”。而其他的传统乐器，例如“oud”、“rebaba”、“ney”等也在这种舞蹈中有所运用。
在卡塔尔，与海有关的工作歌曲是最常见的民俗音乐类型，特别是与珍珠有关的歌曲。 每首歌曲根据节奏的不同可被分为若干个部分，用来描述每次出海寻找珍珠的过程。同时歌曲中也有合唱部分，这时每艘船上都会有一名领唱，当地称之为“al naham”。这类歌曲通常是用来缓解出海时船员们的消极情绪，同时也是休息时的娱乐活动。
“Ardah”是一种现在仍然在卡塔尔存在的传统民间舞蹈。 这种舞蹈一般是由两列男性舞者相向而立，有些时候一方舞者会挥舞剑来表演，同时在打击乐器和诗歌朗诵下进行的。
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* 4号线连接兰州市区和榆中县（一期：雁滩路站～榆中高铁站，二期：榆中高铁站—榆中大学城站），满足兰州东扩需求，方便和平、榆中和市区的居民的出行，加强了和平、榆中，兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
* 4号线(雁滩路站～榆中高铁站)起于天水路与规划T603#路交叉路口，至榆中高铁站，西起雁滩，东至榆中高铁站, 依次串联和平组团、连搭组团和榆中组团等外围组团,全线长43.05km，地下隧道19.70km、高架桥梁16.88km、路基6.47km；设置11座车站，其中主城区4座，和平2座，定连3座，榆中2座；高架站4座，地下站6座，地下一层地面一层站1座。分别为雁滩路站（与5号线换乘）、雁园路站（与2号线换乘）、东岗站（与1号线换乘）、榆中高铁站。全线设置一个车辆段、一个停车场、两个主变电站，停车场位于和平镇、车辆段位于榆中。全线设置1段1场，车辆段位榆中高铁站西南象限，停车场位于和平东东北象限。榆中车辆段：26.47公顷（397.09亩），和平停车场：9.71公顷（147.68亩）。4号线已经进行过2次环境影响评价，车辆编组为4节编组B型列车。
* 兰州轨道交通3号线一期工程工期预计4年。3号线一期站点14座：火车站站、和政路站、五泉广场站、正宁路站、西关什字、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理学院站、白道坪站、陡道沟站，全线共设3座换乘站，在火车站站与2、5号线换乘，在雁北路站与2号线换乘，在西关什字站与1号线换乘。全长约17.27公里。3号线原为近期规划项目，但现在3号线已经停止招标。
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