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更新于 2026-10-05

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细胞色素复合体(cytochrome complex)简称 细胞色素c(cyt c),是一种血红素蛋白(hemoprotein),属于“Cytochrome c family”。细胞色素c会与粒线体内膜轻微连接,结构松散而微小的它和其他细胞色素不同,是一种高度可溶性蛋白,在水中的可溶性达每公升100克。细胞色素c是电子传递链不可或缺的元件,负责携带一粒电子,在复合物III和复合物IV之间传递。此外,它能够接受氧化和还原反应,但不与氧结合。在人体中,细胞色素c已经由CYCS基因完成编码。

细胞色素c被证实会和COX4I2进行交互作用。

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相关阅读:细胞色素复合体

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圣弥额尔教堂(Église Saint Michel de Dijon)是法国城市第戎的一座罗马天主教教堂。

1840年,第戎圣弥额尔教堂被列为法国国家历史古迹。

第戎圣弥额尔教堂最初见于记载是在889年,可能原本是简单的木制教堂。1020年,扩建为长58.44米,宽9.74米的教堂。由于教堂再次无法容纳所有信徒,1497年7月17日,教友们捐资兴建新的教堂,到1529年7月29日,文艺复兴风格的新教堂举行了祝圣仪式。

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相关阅读:圣弥额尔教堂

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“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电,兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓,其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路,另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。

唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始,此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验,并提升里昂-日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利,1961年才改装完成。改装前编号为1101,改装后编号改为10851。

因“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”和“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”同时交付,使得“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”没有起到作为“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”技术原型车的作用。“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”损坏后,1976年被以镇流器取代,因而此后只能在直流 1500伏这一种供电类型下运行。1978年因老化而退役。

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