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押上线是一条连结东京都墨田区押上站与葛饰区青砥站，属于京成电铁的铁路线。连接浅草线与京成电铁本线。车站编号使用的路线记号为KS。
在2006年12月开始的列车种类。以提供京成本线至都营浅草线间通勤、通学为主的快速列车服务。晨间为上行方向运行，晚间则为下行方向。
为经由成田机场线（成田Sky Access）的列车。在晚间和夜间运行。是京成电铁独有的列车种类，都营浅草线内并无Access特急种别的列车。上行和下行方向的列车都会在押上站进行种类变更。
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2007年8月7日，中国自驾游联盟在上海宣布成立，随后，在中国内地28个省、自治区、直辖市建立了为各地自驾游爱好者提供配套服务的分支机构，即各自驾游中心。
在中国，已于1.12亿人持有驾驶证（截止2008年底），家庭轿车保有量也在逐年飞增，这使得中国自驾游市场迅速崛起。但是在中国，自驾游很大程度上都是自发性的活动，缺乏有效组织和服务，这促使中国自驾游联盟这一机构成立成为必然的趋势。
中国自驾游联盟主要有三个方面的功能，一是为自备车主提供自驾游的资讯和相关配套服务，二是与中国各主要国内旅行社合作组织各类自驾游的活动，三是为自驾游爱好者提供异地租车的第三方担保服务。
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乌尔根奇（Urgench）为乌兹别克花拉子模州的首府，位在乌兹别克及土库曼的边境附近，人口约14万人。现今的乌尔根奇市建城于18世纪中叶，并非中亚古国花剌子模沙朝的旧都乌尔根奇（又译作玉龙杰赤）。
历史上的乌尔根奇位于阿姆河畔，在西元10世纪时，乌尔根奇是花剌子模地区最大的城市，也是丝路在中亚地区最大的交易都市。12世纪时，花剌子模王国兴起，乌尔根奇成为该国的首都，但是到了阿拉乌丁·摩诃末苏丹时期，因为政治上的因素，而将帝国首都由乌尔根奇迁到河中的撒马尔罕。
西元1220年，成吉思汗派遣术赤与察合台两人进攻乌尔根奇（即玉龙杰赤之战），由于术赤与察合台两人意见不合，加上守城的康里人抵抗异常顽强，乌尔根奇一直到了隔年才被蒙古人攻破，蒙古人在愤怒之下，对乌尔根奇展开了彻底的破坏。
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