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在2021年12月，贝伯克访问华沙，并会晤了时任波兰外交部长饶兀。她表达了德国对波兰阻止白俄罗斯难民进入欧盟的支持。
在2021年12月，贝伯克警告，阿富汗正在「成为这个时代最严重的人道灾难」，并表达对阿富汗经济崩溃与2400万人急需人道协助的忧心。她表示，「我们无法允许几十万人因为我们不想有所作为而死」，她允诺加速撤离15000名处于弱势的阿富汗人，包含曾替德国政府工作的员工与其家属。
在2022年2月，贝伯克支持环球银行金融电信协会排除俄罗斯，断绝其外汇交易能力，以惩其入侵乌克兰。但她拒绝提供德国武器给乌克兰，认为乌俄危机应该用外交手段解决。她认为，提供更多武器只会让更多无辜的百姓陷于险境。随著4月起俄军接连遭揭发对乌平民的暴行，她转而支持赠重型武器予乌克兰。
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1966年10月，日本国铁实施运行图调整，由10000系货车组成的高速货物列车正式投入运营，九州地区的ED75型300番台电力机车亦相应加装了电空制动装置、制动增压装置，以及传递电空制动信号的KE72型电气连接器。1967年，为配合鹿儿岛本线高速货物列车增发的需要，又再新造一台ED75型300番台电力机车（311），该机车除了主变压器外其他部分与基本番台第三次量产车（132～）保持相同，并在出厂时已配备上述的高速运转对应设备。
需要注意的是，ED75型300番台电力机车的电空制动装置是基于对应牵引10000系货车，并非完全对应20系客车的电空制动系统，例如，制动增压装置仅对机车产生作用，而无法对整列20系客车列车产生作用。然而，由于ED75型电力机车本身已设有总风管，可以满足20系客车的空气弹簧用风需要，因此仍然可以用来牵引20系客车，但最高运行速度限制为95公里/小时。
1966年9月，因应北海道函馆本线交流电气化的需要，三菱电机及三菱重工业试制了首台ED75型500番台电力机车（501），这也是ED75型电力机车系列之中唯一采用晶闸管相位控制。这台机车吸取了此前ED93型电力机车（后来定型为ED77型电力机车）的研制经验，两者的机车主电路架构和设备基本相同，采用了TM12型主变压器、RS27型可控硅整流器，并改用DT129G、DT129H型转向架，车体长度亦延长至14600毫米，比其他ED75型电力机车增加了300毫米。
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灰带蓝曲霉是丝状和壁薄的，与同属的其他物种有许多共同特征。其分生孢子头（conidial heads）为辐射状，一般大小约在 5 至 6.5 μm 之间。产生分生孢子之细胞（conidiogenous）形状为圆柱形，分生孢子（conidium）为圆形或椭圆形。分生孢子梗（conidiophores）通常长 200 至 350 μm ，其壁平滑，在无色至淡褐色之间。菌丝（hyphae）是有分隔且透明的。瓶梗（phialides）覆盖囊泡（vesicles）的上部，为球状至亚球状，单列，直径在 15 至 30 μm 之间。子囊（asci）包含八个孢子，通常为不规则，而子囊壳（perithecia）通常是黄色的。其霉菌外观常可见黄色或绿色斑块。
由于其生理上的特征，灰带蓝曲霉是一种非常强壮的嗜旱真菌（xerophilic fungus），可于各种不同的环境中存活。此种能够在低湿度环境中生长，也能够在干燥地区生长。其可生长温度范围为 4°C至 37°C，因此在冬季它也能生长良好，亦是少数可发现于北极地区的真菌之一。然而，生长的最佳温度范围在 24°C和 25°C之间，这个温度范围被认为是最适合生长的，大约会在一到三周内达到成熟。它也是该属中耐渗透性最强种类之一，能够在 60％ 的蔗糖浓度下发育，也能够生长在非常甜的糖浆和食品中。
有些菌株可能产生霉菌毒素（mycotoxins），有实例显示它会导致致命的脑部感染。虽然如此，它并不被认为是非常致病的，因为它的生长温度超过 35°C就会被限制。此外，即使作为病原体，也不被认为是高危险的，因为它对抗真菌治疗非常敏感。另外，除了引起肺炎（pneumonitis）和各种形式的皮肤炎（dermatitis）之外，它也是已知的过敏原和刺激物。
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