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棱角鳞鳄属（属名：Goniopholis）又名角鳞鳄，是种已灭绝鳄类，生存于侏㑩纪晚期到白垩纪早期的北美洲、欧洲、以及亚洲。棱角鳞鳄是半水生动物，非常类似现代鳄鱼。棱角鳞鳄的身长为2到4公尺之间，生活方式可能非常类似美洲短吻鳄或尼罗鳄。 棱角鳞鳄与已灭绝的鳄类祖先的亲缘关系非常接近。
目前已有许多种的棱角鳞鳄被叙述。G. crassidens生存于白垩纪巴列姆阶的英格兰。G. simus生存于白垩纪早期的德国西北部。G. gilmorei与G. stovalli生存于侏㑩纪晚期的北美洲。G. baryglyphaeus则是最古老的棱角鳞鳄，生存于侏㑩纪启莫里阶的葡萄牙。G. phuwiangensis则生存于晚侏㑩纪的泰国东北部。G. lucasii生存于侏㑩纪提通阶的科罗拉多州，但可能属于Amphicotylus。生存于白垩纪早期英格兰的Nannosuchus gracilidens可能是个棱角鳞鳄的幼年个体。
2011年命名的G. kiplingi，种名是以英国诗人鲁德亚德·吉卜林为名，他的作品冲满对自然环境的热爱。
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《圣玛窦的启示》（San Matteo e angelo）是意大利巴洛克艺术大师米开朗基罗·梅里西·达·卡拉瓦乔的画作，创作于1602年。受法国红衣主教玛窦·孔塔雷利 (Matteo Contarelli) 的委托，这幅画悬挂在意大利罗马的圣王路易堂的肯塔瑞里小堂的祭坛上。小堂中保存有卡拉瓦乔的三幅画作，这幅画是其中之一，位于尺度较大、创作时间较早的两幅画作《圣玛窦殉道》和《圣玛窦蒙召》之间。这项委托对卡拉瓦乔来说并非易事，因为为满足他的赞助人德尔蒙特枢机的要求，这三幅画中至少有两幅重画。
这个主题的第一个版本《圣玛窦和天使》被枢机否决，在第二次世界大战中在柏林被毁，现在只有黑白和增强色的复制品。这个版本描绘天使站在玛窦近旁，似乎在和他耳语。
在目前的版本中，天使从空中高处降临，周围环绕着一圈波纹。不安的马修倒向书桌，天使向他预告未来的工作。除了两个人物，一切都是黑暗的。
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岫庄铁路是一条连接海岫铁路岫岩站和丹大城际铁路兰店站的普速单线铁路，全线位于中华人民共和国辽宁省内。线路从岫岩县岫岩站引出，向东经龙潭、新甸、庄河市塔岭、大营，终到吴炉镇接入建设中的兰店站，正线全长69.518公里。岫庄铁路的建成将会带动海岫铁路和城庄铁路的货物运输，促进了东北地区铁路网的合理分工，避免辽宁东部地区货物绕行的弊端，同时为岫岩县提供了通往庄河港、丹东港的捷径。
岫庄铁路建设工程于2008年5月30日动工，等级为国铁Ⅱ级，线下按国铁I级标准设计。沿线新建大桥42座，涵洞202座，框架桥7座，其中最长隧道是蜜蜂岭隧道，位于岫岩境内，全长1850米。全线设岫岩、前营、蜜蜂岭、新甸、冰峪、仙人洞、大营、兰店8个车站，其中前营、蜜峰岭、冰峪、大营为预留车站。岫岩段的铺架工程于2010年7月10日完成，2011年7月除兰店站及其引入部分以外全部竣工。
由于海城至岫岩铁路原属地方铁路，技术标准与岫岩至庄河铁路不一致，致使岫岩至庄河铁路曾一直无法通车运营。2017年，海岫铁路移交给沈阳局集团。2019年9月28日海岫庄铁路开通客运，次年停运。
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