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更新于 2026-10-05

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蜥鸟龙的属名在希腊文里,sauros意为「蜥蜴」,ornithos意为「鸟类」,而oid意为「外形」;蜥鸟龙与鸟类祖先有相近血缘,因此这些名称相当适合牠们。

蜥鸟龙的身长估计有2到3公尺,而重量为23到54公斤。牠们拥有大型眼窝以及立体视觉。牠们可能拥有好的夜间视力。蜥鸟龙拥有长而低矮的头部、扁平的鼻口、锐利的牙齿、以及相当大的脑部。如同其北美洲近亲伤齿龙,科学家们推测蜥鸟龙拥有长手臂与用来抓握的手部,可用来捉住活生的猎物,例如小型动物。如同其他的伤齿龙科恐龙,蜥鸟龙的第四脚趾拥有长趾爪。

蜥鸟龙的唯一化石发现于蒙古,牠们是由古生物学家亨利·费尔费尔德·奥斯本(Henry Fairfield Osborn)在1924年所命名。模式种是蒙古蜥鸟龙(S. mongoliensis)。在1974年,瑞钦·巴思钵(Rinchen Barsbold)命名了第二个种,S. junior。化石发现于蒙古的纳摩盖吐组(Nemegt Formation),被认为是蒙古蜥鸟龙的近亲。在2009年,新研究将该种独立为新属,扎纳巴扎尔龙(Zanabazar)。另外,1994年发现的部分后肢(编号IVPP V 10597)被描述为蒙古蜥鸟龙的幼年个体,但是在2012年被发现是一个新属,命名为柯瑞氏菲利猎龙(Philovenator curriei)。

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相关阅读:蜥鸟龙属

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当人口负担系数小于或等于50%,此时称为人口机会窗口期,也可称为人口红利期(demographic window)。

随着社会的发展,人口再生产类型发生变化,在从过渡型向现代型的转变过程中,出生率下降速度快于人口老龄化速度,从而使得有一段时期劳动人口对少儿抚养与对老年的抚养都比较低,从而形成人口机会窗口。

「人口红利机会窗口」指的是在一个时期内由于高速城市化生育率迅速下降,少儿与老年抚养负担均相对较轻,总人口中劳动适龄人口比重上升,从而在老年人口比例达到较高水平之前,形成一个劳动力资源相对比较丰富,对经济发展十分有利的黄金时期。

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盈中车辆段位于杭金衢高速以东,建设四路以北,大治河以西,盈中村村落民宅以南合围地块内。占地21.47公顷,接轨于合欢路站,功能定位为定修段,其中大架修资源利用8号线新湾车辆基地。盈中车辆段承担7号线列车的定临修、双周三月检任务,车辆外部洗刷、内部清扫及定期消毒,司乘人员每日出、退勤前的技术交接,运用车辆的日常保养。车辆段拟进行上盖开发。

江东三路停车场位于青六线以东,规划江东三路以北,规划头蓬快速路以西,四工段横河以南所围地块内,占地25.66公顷,接轨于江东二路站。江东三路停车场承担7号线双周三月检任务及车辆的外部洗刷、内部清扫及定期消毒,司乘人员每日出、退勤前的技术交接,运用车辆的日常保养等。原则同意停车场总体布局设计。停车场拟进行上盖开发。

新湾车辆段位于钱塘区临江大道(规划河景路)以北、苏绍高速以东、江东大道以南、梅林大道以西地块,沿梅林大道呈南北向布置。接轨于新湾路站。为两列位尽端式布置,整体进行上盖开发。运用库由停车列检库、周月检库、辅跨组成。设置36 列位停车列检位,同时设置周月检 4 列位。

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