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全海公司初次宣布设计一个海上平台是在1987年。最初的计划是搭建两个刚性连接，合体成为超级油轮，从而作为安装平台。早期的设计是通过压力装载系统和主动运动补偿系统来控制传递整个平台结构。全海公司在后来想到使用钢套来进行安装，这样可以提升辅助管的铺设能力。
在2004年，全海公司改变了设计，放弃了由两个现有油轮的转换到一个新的建造船体的想法。这个决定是因为缺乏合适的船体进行搭建，此外这样还可降低成本，并保障船体的动力定位。因此虽然设计内部仍有U形槽，但其本身已不再属于双体船。
在最初想法的二十年后，2007年全海公司宣布建立彼得·舍尔特号，一个全新的双平台安装与拆卸一体的铺管船。 船体以海洋先驱Pieter Schelte（全海公司的所有者和创始人Edward Heerema的父亲）命名，并为船体设计了一个举重系统，可用于向平台上部举起48,000吨的物体，还在其船尾提升系统用于举起25,000吨的钢材。该设计也包括铺管设备，可处理水深超过4000米（13,100英尺）直径为6 - 68英寸的管道。
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* 2002年 她入选辽宁省青年排球队，并进入国家青年队。
* 2003年 入选辽宁女排一队，教练文宏伟。
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当教宗选出后，枢机团团长得以询问当选者得获选意愿；而在少数情形中，若是当选者尚未被祝圣为主教，则主持祝圣仪式的责任也是由枢机团团长执行。以上的职责若是在枢机团团长受阻，或者是在因年满八十岁而失去投票权而无法担任会议主席时，此时这些职责则由副团长或年资及级阶较高的枢机代理。
由于其职责之重要性，枢机团团长必须在罗马城有住所。而在主教身分上他拥有奥斯底亚教区的领衔，并且保留他之前所领有的另一个罗马城郊教区头衔以及他还是司铎或执事级枢机时所领有的堂区衔。
教宗方济各于2019年12月21日宣布枢机团团长一职不可无限期担任。团长的每一任期会改为5年，完成该5年任期后有机会获续任5年。
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