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史堤芬·胡礼在2002年以150万英镑（最后可升至300万英镑）加盟新特兰以争取上阵机会，他成了球队正选右闸。但是当季，球队以破纪录低分的19分降班。
在2003-04球季，史堤芬·胡礼在对屈福特取得首个新特兰入球，但球队在升班附加赛不敌水晶宫。但在翌季，球队取得冠军重回英超。但是，在2005-06球季，史堤芬·胡礼在两次受伤下，只能上阵2次，球队最后亦降班。在2006-07球季，史堤芬·胡礼失去正选，及后在比赛中又再次受伤。
在2007年8月3日，史堤芬·胡礼被外借至史笃城5个月。 但是，在借用期后，史堤芬·胡礼仍不能再次成为球队主力。
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升仙湖站位于中国四川省成都市成华区升仙湖以南，作为成都地铁1号线一期工程北端终点站，于2010年9月27日启用。因临近升仙湖而得名。在建设过程中的工程名为“红花堰站”，截止2016年，升仙湖站工作日进站客流大约1.7万人次，因本站位于待开发地块与市政公园，不与交通干道相邻，公交接驳配套不利，为此屡受诟病。
升仙湖站为双层钢筋混凝土框架结构地下岛式站台车站。地下一层为站台层，采用双跨结构，局部为三跨结构。地面一层为站厅层，采用双跨和三跨钢筋混凝土框架结构。车站总长为地面部分121.3米，地下部分261.5米，标准段宽18.5米。站厅至站台共设2台自动扶梯。在车站南端站台设备区设2个紧急出入口直接破车站顶板出地面，残疾人可进入地面站厅乘降垂直电梯到达站台层。
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