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其中连接322国道的前灵川立交是桂林城北的枢纽，为绕城高速中灵川至临桂段及灵川至三塘段的交汇点，东西两侧分属两个单位经营管理。设有6条互通式立体交叉匝道，车流量长期位居桂林高速公路出入口首位，亦因此成为交通事故多发地段之一，被质疑存在设计缺陷。直至兴桂高速公路通车才解决问题。

桂柳高速公路中的临桂至池头段被纳入桂林绕城高速公路，同时亦为中国国家高速公路网中包茂高速公路与泉南高速公路的组成部分。

起于临桂镇僚田村，终于临桂区池头，全长约6.6公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。1993年7月开工，1997年5月1日通车，是广西第一条高速公路。运营管理单位为广西柳桂高速公路运营有限责任公司。

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韩旭（6月），河北张北人，工程力学专家，河北工业大学党委书记、校长。入选中华人民共和国教育部2009年度“长江学者”特聘教授、万人计划领军人才，任河北省机械工程学会理事长。

1990年从哈尔滨工业大学航天与工程力学系本科毕业后，进入张家口煤矿机械厂工作，任助理工程师；1995年至1997年在哈尔滨工业大学航天工程及力学系攻读硕士；1997年至2001年到新加坡国立大学攻读博士；2001年至2002年在南洋理工大学攻读博士后。2004年起到湖南大学任教，2008年任湖南大学机械与运载工程学院院长，2015年任湖南大学副校长。2016年任河北工业大学党委副书记、副校长；次年任河北工业大学党委副书记、校长；2022年任河北工业大学党委书记、校长。

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布尔什维克一派的代表于1917年底退出乌克兰中央拉达，迁往遭奥弗申柯占领的哈尔科夫另立全乌克兰苏维埃代表大会，并另立布尔什维克控制的乌克兰苏维埃共和国政权。这期间，中央拉达开始和同盟国和谈。

1918年1月，布尔什维克开始进攻乌克兰，1月22日，中央拉达宣布乌克兰完全独立。

布尔什维克在俄国立宪会议选举中失败并发动一月剧变在彼得格勒夺权后，其在基辅的分支又为了破坏乌克兰制宪会议选举并策应入侵乌克兰的苏俄军队，发动了基辅兵工厂暴动。

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