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《NOW》是中国大陆歌手周笔畅的第二张个人专辑，也是她于2007年12月18日同步发行的双子专辑之一。《NOW》这张专辑延续了周笔畅擅长的抒情R&B风格，代表着“现在”的周笔畅；而在另一张专辑《WOW》里，制作人和周笔畅实验了摇滚、舞曲、乡村等不同的音乐风格和唱法，目的是使听者发出"Wow!"的感叹。《NOW》这张专辑中还收录了周笔畅自己创作的歌曲《彼此》和《未来就是现在》。
专辑的主打歌《浏阳河2008》中引用了湖南民歌《浏阳河》的片段。《浏阳河》的原词作者徐叔华曾对新歌的歌词质量表示不满并试图起诉《浏阳河2008》的词曲作者和发行公司。 后经双方调解，纠纷已和平解决。
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智能电视操作系统TVOS是运行在数字电视接收终端之上，用来管理数字电视接收终端系统全部资源（包括硬件、软件及数据资源）、控制程序运行、改善人机界面、为其它应用软件提供支撑等的智能操作系统软件；智能终端操作系统TVOS是推动广播电视媒体融合发展的共性关键技术，也是新的技术条件下促进中华人民共和国广播电视文化安全的重要技术保障。
前身NGB TVOS（Next Generation Broadcasting Network TVOS），是国家新闻出版广电总局科技司带头研发的基于Linux和安卓系统的一套应用于网络电视的操作系统，增加信息安全模块。
2012年3月，国家新闻出版广电总局科技司组织国内科研院所、设备开发商、网络运营商等17家组织，成立NGB TVOS合作开发组，开展NGB TVOS的研发工作。其原型系统于2013年7月实现1.0版本。
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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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