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2号线站台为岛式站台，位于东二环地底，中部偏西侧设有通往6号线站厅的换乘楼梯。6号线站台亦为岛式站台，位于朝阳门内大街地底。

2号线朝阳门站一共有2个出入口：A东北、B西南。（B口暂缓开通或改造）

6号线朝阳门站一共有4个出入口：E西北、F东北、G东南、H西南，其中F口和G口均与6号线往2号线的换乘通道相连，G口亦有通道连接朝阳门SOHO和银河SOHO的地下一层。

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虹明桥为位于中国浙江省绍兴市柯桥区福全镇徐山村、徐山大江和徐山门前江交汇处的一座组合式石梁桥，始建年代不详，今桥为清嘉庆年间重建。

该桥全长58米，蜿蜒曲折，造型独特，由北侧的主桥与南侧的引桥组成，主桥南北走向，引桥前四跨东西走向，最后一跨转南北走向，总平面略呈“Z”字形。主桥四墩五跨，桥墩与北端桥堍均以条石错缝叠砌，上置台冒石并承托桥梁石，北侧桥堍沿5级台阶而上，桥面以三拼石梁纵向并列铺筑而成，两侧均置石栏板，其中中间一跨跨径最大（4.91米）、桥面最高（2.8米），南北两侧各增设4级台阶，桥面中间一拼桥梁石居中处刻有双龙戏珠浅浮雕图案，两侧栏板之间增加望柱间隔。引桥五墩五跨，桥墩与南端桥堍构造同主桥，桥面以两拼石梁并列铺设而成，两侧亦均置石栏板，最后一跨西侧石栏板侧面阴刻楷书“古虹明桥”，部分桥墩条石上刻有“匠人陈燮堂”题记。

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最长的一日描绘了第二次世界大战中诺曼第登陆的过程，由考李留斯·雷恩于1959年出版。书中也详细描述了在主力攻击登陆诺曼地海滩前，为奇袭并占领Canal de Caen à la Mer和奥恩河上的桥梁(飞马桥和Horsa Bridge)所派出的空降及滑翔机部队(汤加行动，亦称「库德马Coup de main)行动」)。本书的内容主要依据为作者采访战役中的参与者所得的纪录，包含美、加、英、法、德等国的军队或平民。此外，本书也被翻译成至少18种不同的语言，并有著数千万本的销售量。

本书的起始都在拉罗什吉翁村，书中指出该村可说是在法国占领区中被占领的最彻底的村庄，该村仅有543个村民，然而在村庄及周围地区，平均每个村民就有至少三个德军士兵。而由德国陆军元帅埃尔温·隆美尔所指挥的B集团军将指挥部设在该村后方山坡上的House of La Rochefoucauld的古堡。

考李留斯·雷恩将内容分为三个部分：焦急等待、暗夜空降和D日登陆，此外也包含了战役的死伤统计、战役中的生还的士兵和市民的现况，并列出了有相关贡献的人，如提供登陆日D-Day当天作战细节的退伍军人，以及协助出版书籍的所有人。而雷恩则将本书献给D-Day当天的所有人(FOR ALL THE MAN OF D DAY)。

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