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松冈于德国柏林和希特勒会面。（1941年3月）
1940年（昭和15年）7月22日，第二次近卫内阁成立，1940年（昭和15年）9月27日，三国签定同盟条约。1941年（昭和16年）3月13日，为了庆祝同盟成立一周年，松冈访问了德国和意大利，归国途中在莫斯科签订了日苏中立条约，随即通过西伯利亚铁路回国，奠定了他外交事业的巅峰期。3月29日，他在柏林时和德国外交部长里宾特洛甫会面，里宾特洛甫向他建议进攻英国在东南亚殖民地，松冈回应相关计划已正在进行，同时里宾特洛甫按希特勒要求没有告诉松冈德国进攻苏联的计划。为了保证日本的安全，他还曾想建立一个由日本，苏联，德国和意大利构成的同盟以平衡与英美为中心的势力。同时，驻美大使野村吉三郎和国务卿赫尔提出了日美谅解案，这个提案以日本陆军逐渐撤离中国大陆和放弃“日德意联盟”为条件换取美国对于满洲国的承认以及确保日本在南海资源的安全。1941年（昭和16年）4月22日，归国后的松冈对此提案的内容表示强烈反对。6月22日，因为苏德战争的爆发彻底断结了此前对“四国同盟”的构想。此后，松冈开始主张对苏宣战和对美强硬化等政策，当时以近卫文麿为首的内阁认为他已成为了日美谈判的障碍，连昭和天皇也希望松冈能辞职。首相近卫文麿希望松冈能自己辞职，但松冈拒绝。于是7月16日，近卫文麿第2次内阁总辞职，随后又马上重组新内阁，是为近卫文麿第3次内阁。第3次内阁进行了内阁改组，以预备役海军大将豊田贞次郎出任外务大臣，取代松冈洋右，其他官员则和前次内阁时完全一様。
1945年（昭和20年）8月15日，松冈在日本战败后被列入了甲级战犯名单，遭盟军最高司令部逮捕。因为结核病恶化只参加了一次东京军事法庭听证，在法官问其有罪或无罪时、松冈洋右用英语回答：「I plead not guilty on all and every account. 」宣言自己是无罪的。1946年（昭和21年）6月27日，在东京大学医院，因结核病逝世，终年六十六岁。
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2016年11月21日，因应南阳站改造工程，T389/390次列车取消南阳站换向。
2020年7月1日，T389/390次列车降级为快速列车，同时列车经淮南、皖赣、宣杭线延长至杭州，车次改为K392/389、K390/391次，改为使用带DC600V列车集中供电集便器的25G型车体运行。原有的25K型客车被转配至重庆至西宁的K2637/2638次列车，使其升级为T337/338次特快列车。
T389/T390次列车在降级前曾使用配属青藏铁路公司西宁车辆段3组的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车8节（欠编1节）、硬座车6节（欠编1节）、软卧车、餐车、Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)和空调发电车各1节。车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，构造速度为160千米/小时。这些车底原用于北京西至西宁的T151/152次列车。
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