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道格拉斯DC-2是以全金属机身，为一架14人座双发动机螺旋桨客机。DC-2是为12人座的DC-1延长机身后之延伸型。它的直接竞争对手是波音247。1936年道格拉斯公司制造了更大更成功的飞机，为30人座的DC-3。
1920年代以木材为材料的半硬壳设计使得飞机的结构具备更高的强度与载重，在同一个时期各种流线型降低阻力的设计和发动机出力的提升，使得民用航空公司期望以较低或者是相同的成本，取得载重量更高，飞行速度更快的机种。这个趋势促使飞机公司增加金属在使用材料的比例上。
道格拉斯公司在设计出全金属结构的DC-1之后，将机身延长，加入两个座位，同时引用当时最新的空气动力与航空发动机设计的成果，这个结合的成品就是DC-2客机。
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龙德寺塔位于浙江省金华市浦江县浦阳街道的塔山公园内，是一座北宋的楼阁式砖塔，1963年公布为浙江省文物保护单位，2013年公布为第七批全国重点文物保护单位。
龙德寺塔原在龙德寺内，故名，寺已毁；又因塔建于龙峰山上，故又名龙峰塔，元代柳贯题名为“龙峰孤塔”，为昔日“浦阳十景”之一。塔建于北宋大中祥符九年（1016年），塔高七层，平面呈六边形，为仿木结构楼阁式砖塔。塔初建时为砖木混合结构，有木结构的腰檐，塔内可供登临。但历经多次大火、雷击，损毁严重，塔上的木质构件已经无存，仅余砖塔，高约36米。塔基用条石砌筑，塔顶和塔刹均无存，仅塔身是北宋原物。
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李宏，冶金专家，北京科技大学教授，研究领域为节能低污染冶金技术开发、氧气转炉用石灰石代替石灰造渣炼钢、提钒炼钢新工艺等。担任中国金属学会学科发展研究特聘专家、《中国冶金》等编委会、学会委员，出版《钢铁冶炼》、《炉外精炼》等多本译著，获得多项专利。
1970年至1979年间，在江苏省徐州钢铁厂工作，期间于1973年至1976年，就读于北京钢铁学院炼钢专业；
1982年，获北京钢铁学院（今北京科技大学）炼钢专业工学硕士学位；
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