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1973年日产研发出全新的日产Caravan，并同时以Nissan Homy的名义发售。此一代厢型车是搭配了1.5升和2.0升的汽油引擎，或2.2升的柴油引擎。
1980年推出第三代，外观方面在第二代的基础上作出不少修订，引擎采用了直列四缸引擎，容积则介乎1.6升至2.3升左右。大多数第三代厢型车是手动变速，但豪华客车版本则特意配备自动变速系统。
第四代在外观上与前代比较，来了极大不同，其中车头灯是改用了方形设计，引擎容积则介乎2.3升至3.2升左右。
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雅各布·路易斯·费尔德赫伊曾·范赞滕 （Jacob Louis Veldhuyzen van Zanten，3月27日）是荷兰的一名机长和飞行教练。他在特内里费空难中丧生。
雅各布·费尔德赫伊曾·范赞滕出生于荷兰利瑟。他于1950年4月18日开始为荷航担任飞行总监，并于1951年开始担任道格拉斯DC-3的副驾驶。 空难发生时，他有11700个小时的飞行时间（其中1545个小时是在波音747上）。 除了担任常规航空公司飞行员外，他还被提升为波音747的首席飞行教练。 他去世时，他负责为荷航的所有飞行员提供这种飞机的培训，并且是荷航飞行训练部门的负责人。
1977年3月27日，两架波音747客机在特内里费岛的洛斯罗德奥斯机场（现称为特内里费北部机场）相撞，事故造成583人死亡，是航空历史上最致命的事故（911事件除外）。荷航4805航班上的248名乘客和机组人员全部遇难，泛美1736航班中的335名乘客遇难，61人幸存。
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之后刘洪徽官至河州刺史。武定元年三月十九（543年5月8日），东魏和西魏展开邙山之战。东魏士兵中有向西魏投降的，将高欢所在报告了宇文泰。当时宇文泰看到高欢的旗帜和战鼓，认出了他，就招募勇士三千人，都手拿短兵刃，配属给贺拔胜进攻高欢。贺拔胜正好和高欢相遇，连续的叱骂，喊着高欢的胡人名字说：“贺六浑，我贺拔破胡一定要杀了你！”贺拔胜拿着槊与十三名骑兵追逐，奔驰数里，槊刃就快要刺向高欢，高欢汗流浃背，呼吸几乎要停止，河州刺史刘洪徽在旁边向贺拔胜射击，射中贺拔胜部下两名骑兵，武卫将军段韶射向了贺拔胜的战马，战马被射死。等到贺拔胜的备用马匹来到，高欢已经逃走。贺拔胜感叹地说：“今天的事，我没带弓箭，天意啊！”。
北齐建国后，刘洪徽官至骠骑大将军、开府仪同三司，封平梁王。干明元年二月乙巳（560年4月4日），常山王高演发动政变，穿着军装与平原王段韶、平秦王高归彦、领军刘洪徽从云龙门进入皇宫。干明元年五月壬子（560年6月10日），开府仪同三司刘洪徽出任尚书右仆射。武平末年，刘洪徽假仪同三司、奏门下事，去世后朝廷赠予都督、燕州刺史。
* 刘贵，东魏使持节、侍中、骠骑大将军、太保、太尉公、录尚书事、都督冀定瀛殷并凉汾晋建郏肆十一州诸军事、冀州刺史、郏肆二州大中正、第一酋长、敷城县开国公
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