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永耒铁路公司前身系耒新铁路指挥部和白沙铁路工程处，
1958年为解决新生煤矿、湘永煤矿（位于永兴县城西北）的建矿材料和煤炭外运，1958年8月湖南省人民委员会批准成立湘新铁路建设办事处，线路设计测量由广州铁路局设计事务所承担。1959年6月完成勘察设计。1959年11月成立“湖南省耒新铁路建筑工程指挥部”，耒阳县委副书记罗育华任指挥长。1959年11月下旬动工。7000余民工参建。1960年4月完成13公里路基主体工程。1960年底下马。1961年2月复工。1961年5月，省劳改局组织200劳改干部、武警1个连、5000余名劳改释放就业人员施工。1963年7月15日全线土石方施工完成。1967年4月完成铺轨。1974年1月正式运营，正线全长27.143km，投资1434万元。
1967年4月湖南省煤炭工业厅白沙铁路工程处成立。珠龙（珠矶滩站至龙塘站）铁路1967年开工，1974年竣工，1975年通车，正线全长9.432km，投资712.27万元。白南（白沙坪站至南阳站）铁路1970年动工，1975年2月竣工，正线全长5.471km，投资383.89万元。
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古陶文明博物馆（Ancient Pottery Culture Museum），位于北京市西城区南菜园西街12号（北京大观园北门附近），是一家集中展示中国古代陶器的私人博物馆。
古陶文明博物馆由收藏家路东之创办，是中华人民共和国第一批获国家批准的四家私人博物馆之一。这四家均位于北京市，1996年10月30日由北京市文物局批准成立，其他三家是何扬·吴茜现代绘画馆、观复古典艺术博物馆、北京遗箴堂碑帖拓片博物馆。其中北京遗箴堂碑帖拓片博物馆因资金不足而找不到合适场馆，一年后未通过年检而被取消办馆资格。1997年6月15日，古陶文明博物馆正式建成开馆。
古陶文明博物馆是第一座陶专题博物馆，藏品为约3000件出土文物，主要分为三大系列：新石器时代彩陶与周秦汉唐陶器、战国秦汉砖瓦、战国秦汉封泥，此外兼及其他有关领域，形成古陶文明发展史的展陈。
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