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历史上，两队有8次交锋，贵州茅台2胜3平3负（不计两队的前身）。2012年、2013年连续两届足协杯上，两队都在决赛会面。2012年，广州恒大在客场1比1逼平贵州茅台，回到天河体育场后4比2取胜夺得冠军。2013年，贵州茅台主场2比0战胜广州恒大，次回合在客场1比2小负，最后捧起了奖杯，拿到俱乐部史上首个正式比赛冠军。广州恒大在2013年中超联赛中曾主场4比0大胜贵州茅台队。贵州茅台队保持着主场对阵广州恒大不败的纪录（2胜2平）。2013年8月4日，中超联赛贵州茅台主场2比1战胜广州恒大的比赛，入场观众达到52,888人。
按照中国足协的规定，为了公平，俱乐部无权申办超级杯，地方足协可以向中国足协和福特宝公司提出承办申请。广州恒大所在的广东省广州市并未提出申请（也有报道说广州市也提出了申请），承办超级杯的竞争在贵州省贵阳市和广西壮族自治区南宁市之间进行。最后，中国足协考虑到贵阳的足球气氛、承办方的经济实力均超过南宁，于2014年1月23日确定将2014年中国足球协会超级杯的决赛地选在贵阳，比赛在贵州茅台队的主场贵阳市奥林匹克体育中心举办。根据超级杯的规程，联赛冠军广州恒大为主队，足协杯冠军贵州茅台为客队。
贵阳市奥林匹克体育中心开工于2008年，2011年落成，设51,636个座席，以贵州少数民族崇拜的水牛角为造型，又因其外观像鸟巢而被称为“贵州鸟巢”。2012年贵州人和足球俱乐部自陕西省西安市迁至贵阳后，将贵阳奥体中心用作主场，2012年中超联赛中贵州赛区获得了最佳人气赛区奖。贵阳市奥体中心曾承办2012年中超联赛的开幕式，还是2011年第九届中华人民共和国少数民族传统体育运动会的主会场。据统计，2013年中超联赛中贵阳市奥林匹克体育中心的平均上座数约21,000。
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1899年，葡萄牙政府开始兴建深入内陆、最终到达比属刚果的丰富矿藏。1902年，工程由白人殖民者赛西尔·罗兹的朋友罗伯特·威廉士爵士（Sir Robert Williams）接手并在1929年完成了到达刚果边境的路段。铁路十分成功并带来了丰厚的利润。原设计时速30公里。
安哥拉独立后，由于内战的关系，铁路停驶，基础设施受破坏。2005年安赞两国开始讨论恢复两地铁路运输的工作。2007年7月开工，上海铁路城市轨道设计院勘测设计，由中铁建20局等承建，全长1344公里，轨距1067毫米，设67座车站。2011年8月29日，洛比托至万博开通客运。2012年3月31日，向东延伸202公里开通客运至奎托。2012年5月25日，通车至卢埃纳。2013年8月通车至刚果边界。经7年施工于2014年8月12日全线竣工。2015年2月14日正式通车。重建工程改善了100多处的弯度，把设计时速提升至90公里。2017年7月，全线成功移交当地的运营机构。
铁路在建成后，累计发送旅客近420万人次，货运量超过29万吨。
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