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由于世界上的发展中国家绝大部分都处于南半球和北半球的南部分。于是从1960年代开始，这些国家之间为摆脱发达国家的控制，发展民族经济，开展专门的经济合作，即称为南南合作。例如非洲南美洲高峰会（Africa-South America Summit, ASA）。
联合国在2003年12月23日通过的58/220决议中，大会决定每年12月19日为南南合作日，以增强人们对南南合作重要性的认识。大会敦促联合国所有相关组织和多边机构加紧努力，将利用南南合作有效地纳入其经常方案的设计、制定和执行的主流，考虑增拨人力、技术和财政资源，支持南南合作倡议。2004年是国际社会第一次纪念南南合作日，其活动的主题是：“通过南南合作达到千年发展目标。”
2011年12月，联合国大会决定自2012年起，联合国南南合作日从12月19日改为9月12日，以纪念1978年的这一天联合国发展中国家间技术合作会议通过《促进和实施发展中国家间技术合作的布宜诺斯艾利斯行动计划》。
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* 巨彦博：为唢呐、笙与管弦乐团所写的《华彩》（首演日期：2011年7月17日，嘉义管乐节闭幕音乐会，朱乐宁中音笙、林瑞斌中音唢呐、林子由高音唢呐，黄东汉指挥）
* 洪千惠：管弦乐曲《红颜》（首演日期：2011年8月3日，广艺厅，黄东汉指挥）
* 冉天豪：管弦乐曲《大稻埕进行曲》（首演日期：2011年8月3日，广艺厅，黄东汉指挥）
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克里米亚铁路（Krymskaya Zheleznaya Doroga），为俄罗斯联邦为管辖自吞并克里米亚夺得的铁路，而特别成立的一间铁路公司。该公司直属联邦铁路局管理，是俄罗斯唯一一间不属于俄铁的国营铁路公司。
本属乌克兰的克里米亚半岛自2014年3月18日起，被并入俄罗斯联邦。而乌克兰第聂伯河沿岸铁路局随之将当地所有人员及部分车辆，转至同一铁路局的扎波罗热分局。
随后，由俄方建立的克里米亚共和国当局，于同月26日决议创立联邦单一制企业「克里米亚铁路公司」，以接管当地铁路及乌方遗留的车辆，并获配铁路电报代码为085。因应俄乌战争期间的国际制裁，此公司自成立起即被美国财政部及欧盟制裁。
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