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机场于2007年开建，东南苏拉威西省政府为此投资了1000亿印尼盾。2009年5月22日，时任印尼交通部长Jusman Syafii Djamal为机场主持启用开幕式。
飞翼航空是目前唯一在马塔霍拉机场开通航线的航空公司，使用ATR 72-500机型执飞通往肯达里和望加锡的航线。
前印尼交通部长Ignasius Jonan于2016年5月8日启用了一座新的航站楼。新航站楼面积1,524㎡，可容纳150人。新设施包括更宽敞的候机室、更现代化的值机柜台和更卫生的厕所。其他地面设施包括用于救护和消防的建筑、一座无方向性信标台、一栋检疫楼和一个更宽敞的停车区。停机坪扩大到103 m x 73 m以容纳更大型的飞机，一条107 m x 18 m的滑行道已建成，X射线行李安检仪等安全相关设施得到完善。未来可能进一步扩建跑道以应对更大型的飞机。
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万顷沙站是广州地铁18号线的南端终点站，位于中国广东省广州市南沙区在建国铁南沙站的地底，于2021年9月28日随18号线首通段开通而启用。
本站与18号线东南侧的万顷沙车辆段接轨，同时为目前广州地铁线网位处最南的车站。
本站共有两层，其中地面为车站各出入口，车站周边为在建的国铁南沙站以及其它建筑；地下一层为站厅，地下二层为站台。
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多数古代记载，当亚历山大见到罗克珊娜后便被她的美貌所吸引而一见钟情，但亚历山大不愿意因为罗克珊娜是俘虏就可以强上，他不顾其他多数马其顿人的反对，决定正式迎娶她为自己的王后，这之后成为有关亚历山大的一段佳话。然而，现代学者们多认为亚历山大此举还有其他动机，如利用婚姻来安抚巴克特里亚贵族阶级敌视的情绪，来平息叛乱，以及日后帝国东西民族融合问题。无论如何，对于马其顿人来说，亚历山大与罗克珊娜的婚礼是猝然且所料未及的。打从亚历山大东征前，马其顿老臣帕曼纽等都劝告亚历山大娶妻，亚历山大皆没有听从。再与罗克珊娜相遇前亚历山大尚有一位波斯希腊混血的情妇巴耳馨，她是声望崇高的波斯贵族阿尔塔巴左斯之女，其父深受亚历山大重用，更不说巴耳馨与亚历山大之间还有一个私生子海格力斯，才刚出世不久，尽管如此亚历山大都没有给巴耳馨相应的名份。
与罗克珊娜婚礼依马其顿–巴克特里亚式习俗举行，她与亚历山大的婚姻日后也成为马其顿士兵不满的其中之一原因，他们认为国王不该娶一位俘虏为妻，何况还是个东方人，地位也不高。婚后罗克珊娜没有政治上扮演显著角色，但无疑亚历山大对她有著特别待遇，依据马其顿王室传统，国王出征时通常不会带著妻室，亚历山大却让罗克珊娜伴随著整个印度征服行动，甚至期间罗克珊娜还曾为亚历山大怀胎，但孩子在大军进军希达斯皮斯河时早夭或流产。
前324年，亚历山大在苏萨集体婚礼迎娶两位波斯王室公主斯妲特拉二世和帕瑞萨娣丝二世为王后，尽管史书上没有提到这是否对罗克珊娜地位上有影响，但可想的是应是负面居多，毕竟她在血统和东方贵族影响力上无法与正统的阿契美尼德王室相比辟。从之后罗克珊娜参与斯妲特拉二世谋杀案一事可知，波斯公主存在确实对罗克珊娜来说是个地位上的威胁。尽管亚历山大迎娶波斯公主一事伤害到罗克珊娜的地位，但两人关系似乎没有甚么太多恶化，苏萨集体婚礼之后不久罗克珊娜又再度怀孕。
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