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大桥的历史可追溯到20世纪70年代初,当时正在讨论未来俄亥俄河跨河通道的可能路线。为了配合亨廷顿市的全面规划,城市优先的线路走向是连接城市边界以外的64号州际公路,很多人喜欢城北一英里沿2号州道的方案。
大桥施工开始于1983年,并于1985年8月完工,共耗资3800万美元。大桥由来自华盛顿州奥林匹亚的阿维德·格兰特建筑师事务所(Arvid Grant and Associated)设计,这是西弗吉尼亚州第一座同类型桥梁,也是美国第二座采用混凝土替代钢结构的桥梁,成为Federal Highway Administration的一个示范项目。
跨河主桥及两岸引道的完工是工程的第一阶段,未来计划涉及大桥收费并将其连接至60号美国国道以东的四个街区。
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克劳福德县(Crawford County)是美国印地安纳州南部的一个县,南隔俄亥俄河与肯塔基州相望。面积800平方公里。根据美国2000年人口普查,共有人口10,743人。县治英吉利(English)。
成立于1818年3月1日,县名纪念在詹姆斯·麦迪逊和安德鲁·杰克逊时期分别担任战争部长和财政部长的威廉·哈里斯·克劳福德;另一说指的是在美国独立战争中被杀的威廉·克劳福德。
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台湾清治末期至日治初期,牛运堀地区为一街庄,称为「牛运堀庄」,隶属于南投堡。该庄轮廓略呈东北—西南走向狭长形,西北及北与半山庄为邻,东北隔猫罗溪及其支流分别与军功藔庄、包尾庄为界,东南边及南边为南投街、三块厝庄,西南边为施厝坪庄。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于南投厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入「南投区」,隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,南投区仍隶属于南投厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为「牛运堀」大字,隶属于台中州南投郡南投街。
战后南投街改制为南投镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,南投镇改隶属南投县。1981年,南投镇升格为南投市。
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