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滩羊是裘皮羊品种，所产一月龄羔羊裘皮，惯称“二毛皮”，毛股具5个至7个半圆形弯曲，有“二毛皮九道弯”的说法。二毛皮可用于制作男女冬装。滩羊皮的鞣制工艺非常复杂，以山西省交城县的滩羊皮鞣制工艺为例，有洗、泡、晒、铲、钉、鞣、吊、压、裁、缝等20余道工序，另加入黄糜、皮硝等辅料，完全依靠手工操作。
滩羊毛的纤维细长均匀，绒毛轻柔蓬松，富有弹性，是制作毛毯、披肩围脖、毛衫等的高级原料。
滩羊以肉质鲜美、风味独特而著称。滩羊肉的脂肪分布均匀，肌肉纤维细腻，肉质鲜嫩，吸水性极高，膻味较其他羊种相比较轻。据测定，每100克滩羊肉中含有蛋白质13.6克，脂肪34.8克，碳水化合物1.1克，以及钙、铁、磷、钾等矿物质，同时还含有一定的维生素、烟酸、氨基酸等营养成分。
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德特曼狸藻（学名：Utricularia determannii）为狸藻属疑似多年生极小型流水生食虫植物。其种加词来源于美国植物采集者R·O·德特曼（R. O. Determann）。德特曼狸藻为苏里南的特有种，仅存在于位于威廉敏娜山脉（Wilhelmina Mountains）的模式产地。德特曼狸藻陆生于滴水的花岗岩间，海拔高度可达900米。花期为7月。1986年，彼得·泰勒最先描述了德特曼狸藻。
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“AM车厢”是其中的一等座车，共制造11节。单节“AM车厢”车厢长18.4米，重26吨，设有36个座位、两个洗手间。
“AM车厢”编号号段为AM 500至MA 509。编号为AM 500至AM 504的车厢制造于1963年。编号为AM 505和AM 506的车厢制造于1965年。编号AM 507的车厢先后有过两节；第一节制造于1965年，1967年因事故报废；第二节制造于1968年。编号为AM 508的车厢制造于1965年。AM 509的车厢制造于1966年。“AM车厢”除编号为AM 500的车厢被Danmarks Jernbanemuseum收藏至今，和第一节编号为AM 507的车厢因事故报废外，其余“AM车厢”均在退出丹麦国家铁路运营后于被波兰的一间地区性铁路公司“Lubuska Kolej Regionalna”收购。“Lubuska Kolej Regionalna”购入的“MA车厢”于1995年拆解报废。
“BR车厢”是其中的餐车/二等座车合造车，共制造6节，编号号段为BR 530至BR 535。单节“BR车厢”车厢长18.4米，重26吨。设有18个餐车座位和20个二等座座位。所有的“BR车厢”后均先后于1975年至1977年间改装为“BMk车厢”。
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