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更新于 2026-10-05

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于娃·安娜·马利亚·林德是瑞典社会民主工党政治人物。林德于1984至1990年任社会民主青年团主席,1982至1985、1998至2003年间任议会议员。林德于1994年任职环境大臣,后来于1998年获首相约兰·佩尔松晋升为外交大臣,很多人认为她将会担任下一任首相。

2003年,瑞典政府举行是否使用欧元的公民投票,而林德负责提倡瑞典加入欧元区。9月10日(即公民投票前4日),林德在斯德哥尔摩市中心一家百货公司购物时被一名塞尔维亚人移民的精神病男子行刺,翌日逝世。

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VM型柴油机车(Тепловоз ВМ)是苏联铁路的第一代实验性柴油机车车型之一,由科洛姆纳机车厂于1934年研制成功,仅试制一台并未投入批量生产。该型机车是根据交通人民委员部及国家政治保卫总局的指示,在Ээл型柴油机车的基础上研制而成,也是苏联第一种双节式重联的柴油机车,以当时的苏联人民委员会主席维亚切斯拉夫·莫洛托夫命名。

VM型柴油机车是双节式重联柴油机车,每组机车由两节结构相同而又独立的七轴机车通过联结装置连接而成,两车连接部分设有通过台折棚风挡,每节机车均设有单端司机室,司机可以在任一司机室内同时操纵两节机车,而当需要时两节机车亦能够独立运行。机车采用底架承载结构的棚式车体,车体各项载荷全部由底架承担,车体侧墙和顶盖不参与承载。VM型柴油机车的走行部轴式与蒸汽机车类似,每节机车由前到后分别设有一个二轴导轮转向架、四对动轮和一对从轮。

每节机车装用一台六气缸的42-БМК-6型四冲程柴油机,气缸直径为450毫米,活塞行程为420毫米,额定功率为1050马力,额定转速为每分钟400转,柴油机采用压缩空气启动。传动系统采用直—直流电传动,主要由牵引发电机和牵引电动机组成,柴油机曲轴通过半刚性联轴节传递功率给直流牵引发电机,然后供给四台直流牵引电动机,机车运行时牵引发电机输出电压根据柴油机转速而自动改变。VM型柴油机车采用ГПТ-800/450型牵引发电机,额定功率为796千瓦,由励磁机以串级方式提供励磁电流。牵引电动机为ДПТ-140型直流电动机,额定功率为140千瓦,连接方式为并联电路,采用抱轴式半悬挂、双侧斜齿轮传动。

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1993年,为配合慈安邨重建,本校从慈云山迁往大围的新校舍,其学校名称将「蔡准学校」更名为「才俊学校」。

照顾不同学习需要的学生,信任每个人皆有深不可测的潜能,尊重每个人应享有平等的学习机会;持续发展多元化课程,透过生涯规划全方位装备学生多元发展,乐观面对未来的变迁与挑战;积极鼓励园内师生追求卓越,竭力营造欣赏、包容及关爱校园,同行共建和谐共融社区,贡献自己,发挥所长,凭感恩活在当下。

学校由法团校董会管理,共设有12名校董,包括6名办学团体校董、2名家长校董、2名教员校董、1名独立校董和校长。

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