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作为军用品，车载加热器符合MIL-PRF-44466D军用标准，性能稳定可靠。据厂商声称，在其生产的20,000台中，仅有万分之五因品质原因退货3。
车载电热器No.1型（Vessel Boiling Electric No.1）于二战后不久问世。1950年代初，No.1型被全不锈钢制的No.2型取代。No.3型改良了发热单元的导线的插口设计，水密性更佳39。1950年代列装的百夫长坦克是第一款装备该电热器的装甲车辆11。此后，从酋长、挑战者1到挑战者2，历代英国皇家装甲兵主战坦克，以及Ocelot (vehicle)、蝎式装甲侦察车，甚至MAN卡车等车辆也先后配备了该电热器。FV432将其安装在乘员舱内，使随车步兵也能随时享受热茶。英国陆军有个不成文的规矩，车组成员中资历浅的新人（一般是装填手）要担任“加热器司令”，为其他成员操作设备，端茶倒水49。
英国人对于“B.V.士气鼓舞器”的钟意程度可以用一个小故事说明。1980年代初，美国陆军开始列装第三代主战坦克M1艾布拉姆斯。骄傲的美国人请来北约各成员国代表，兴致勃勃地向其讲解这款高科技坦克是如何的无坚不摧。讲解最后，一名与会的英国军官提出问题，询问该坦克是否也搭载了车载加热器。在得到否定的回答后，这名英国军官扭头就走，留下一句话：“这坦克真垃圾”——不过后来，美国还是从英国Electrothermal公司引进了10,000台车载加热器，安装于M1主战坦克、M2布雷德利步兵战车、M109自行火炮等车辆392。除此之外，一些其他国家的军队也看中了其在战场上能为士兵保持体力和士气的价值，开始对其表示兴趣。
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冕牌玻璃是由包含大约10%的碱石灰硅酸盐的氧化钾，它有著较低的折射率（大约是1.52）和低色散（阿贝数大约是60）。
除了具体以材料命名的冕牌玻璃之外，其他的光学玻璃也有与被称为冕牌玻璃性质相似的产品。通常，只要阿贝数在50－85之间的玻璃，像是肖特硼矽酸盐玻璃：BK7，是一种很常见，用在精密透镜上的冕牌玻璃。硼矽酸盐玻璃包含大约10%的含硼氧化物，有良好的光学和机械特性，并且对化工和环境的伤害具有抵抗性。用于冕牌玻璃的其它添加物还有氧化锌、五氧化二磷、 氧化钡、和萤石。
燧石玻璃的凹透镜经常与冕牌玻璃的凸透镜组合成消色差透镜。两种玻璃的色散作用会相互的补偿（抵消）以消除色差，并且和单镜有著相同的焦距。
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卞韩侯王愔，是高丽第十一任君主文宗王徽第八子，母亲是仁睿太后李氏。
王愔是顺宗王勋、宣宗王运、肃宗王熙等人的同母弟，在他以后还有两位弟弟，包括乐浪侯王忱和聪慧首座王璟；而襄宪王王焘则是他的异母兄弟。
他在文宗三十一年（1077年）册封为卞韩侯（변한후），同时授特进、检校司空、上柱国，食邑八百户，亦曾在异母兄弟扶余公提出要娶妹妹적경궁주时，他曾经和金官侯及辰韩侯一同规劝同姓不可娶，但最后未采纳。
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