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现在的进气增压V6发动机相比自然进气引擎V8可以提供更多的马力和扭矩，同时油耗和排放要更低。例如大众的3.0L涡轮增压燃油分层喷射V6发动机（TFSI）和福特的涡轮增压和燃油直喷的EcoBoost发动机都可以与大众的4.2升自然进气V8发动机相媲美。
现在的V6发动机排量大部分在2.5至4升，但也有一些更大或更小排量的V6发动机存在。
1905年，第一辆装有V6发动机的汽车由Marmon Motor Car Company生产出来。玛蒙公司是V型发动机专家，他们首先生产出了V2发动机，之后是V4和V6发动机，稍晚一点是V8发动机，到了1930年代，玛蒙是少数几家仍在生产V16汽车的厂商之一。
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吴国才（Charles Ng），祖籍中国客家人，广东省梅州市梅县区，毛里裘斯华侨，现任香港投资推广署助理署长。曾经于加拿大修读大学市场学，香港科技大学与西北大学凯洛格管理学院合办的EMBA。吴国才可以运用英语、法语、广东话和客家话。曾先后任职驻毛里裘斯港资成衣企业、美国运通、渣打银行等。吴国才在2002年入职香港投资推广署。
在2009年中，吴国才因为私人送一箱红酒给上司贾沛年 (Simon Galpin)，而被停职审查。
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飞行一号（Aviation #1）是由纽约酒店 Hotel Wallick 的首席调酒师 Hugo Ensslin 于二十世纪初所创作。 Ensslin 于1916年发行第一版 Recipes for Mixed Drinks 中的酒谱比例为1½盎司 El Bart 琴酒、¾盎司柠檬汁、2滴马拉斯奇诺樱桃酒与2滴紫罗兰利口酒，紫罗兰带给这杯酒天空般的紫色。
由于紫罗兰利口酒作为一种专利食材相当少见，因此知名调酒师 Harry Craddock 在其1930年的著作《Savoy Cocktail Book》中省略了紫罗兰利口酒，并以两份干琴酒与一份柠檬汁，加上两滴黑樱桃酒调制。在这之后，许多调酒师便遵循 Craddock 的酒谱，并将其称作飞行二号（Aviation #2）。
Creme Yvette 是一种添加额外香料的紫罗兰利口酒变体，有时候也被用来取代原版的紫罗兰利口酒。
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