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航路名称为青函航路，横越津轻海峡，实际距离km、旅客营业里程113.0km、货物营业里程300km。
1988年3月13日，青函隧道通车，青函渡轮开出末班船班后停航。同年6月3日至9月19日短暂复航，之后JR北海道正式废止此船班；但仍有民营业者使用其他码头继续经营接载汽车和乘客的青函航路渡轮航班。
渡轮停航之后，JR北海道将大部份船只出售或拆解，但保存了少数船只开放参观，分别是位于函馆车站旁的第二代摩周丸、青森车站旁的八甲田丸，以及东京都品川区台场船之科学馆的羊蹄丸（已于2013年4月拆解）。
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西华苏巴马廉（Sivasubramaniam a/l Athinarayanan；11月28日），马来西亚政治家，为土著团结党党员。前霹雳州议会文冬议员，他曾经为民主行动党党员，2020年马来西亚政治危机退党后，先后加入过民政党、土著团结党和马来西亚全民党。2022年再转投土团党。
2008年代表行动党参加霹雳州议会选举并赢得有关议席。
2020年月3月9日，西华苏巴马廉宣布退出民主行动党，以独立人士身份改为支持土团党国民联盟领导的霹雳州政权。6月25日宣布加入马来西亚民政运动党。但他在入党后不久退出，申请加入了土著团结党。2022年1月8日，西华苏巴马廉加入马来西亚全民党，担任该党高级副主席。同年9月，他因全民党决意加入国阵而宣布退党，之后再转投土团党。
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泖港大桥位于上海市松江区泖港镇东侧，为叶新公路上跨大泖港的一座大跨径预应力斜拉桥。
泖港大桥桥长391.8米，跨径200米，桥宽12米，设双向两条机动车道，两座桥塔高52米（桥面以上高44米），由上海市基础工程公司负责建造，大桥于1978年4月开始施工建造，1982年6月建成通车，为上海第一座斜拉桥。2018年4月，新建泖港大桥新桥。新桥北半幅于2020年8月30日通车，而后老桥于2021年9月22日启动拆除工作，并于2021年1月拆除完成。南半幅暨全线于2021年6月25日通车。
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