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空中大堂是位在大厦中间的楼层，升降机使用者可透过空中大堂，从直达空中大堂的高速升降机，转乘至另可达大厦其他楼层的升降机。
摩天大楼因为很难提供足够的升降机，同时太多升降机占用空间亦减少大楼的可用空间，故而多采取空中大堂解决问题。例如首次应用于美国芝加哥的约翰汉考克中心的空中大堂 便是如此。到不同楼层的乘客不会因进出电梯而降低升降梯的运输效率，也减少了升降梯机组的数量。
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45号公路（כביש 45）为以色列的一条公路。西起吉夫阿特泽埃夫交叉口（צומת גבעת זאב）的436号道路／443号道路，东至耶路撒冷境内的机场街（רחוב נמל התעופה），全长4.7公里。
45号公路以吉夫阿特泽埃夫交叉口为起点，在此处设有一座交通号志，并衔接443号道路。自起点至Atarot交叉口之路段属于四车道高速公路。此公路行进至阿塔洛特交叉口后衔接50号公路（כביש בגין，创始大道），接著左转90度并接续朝东行进，车道也逐渐缩减为二车道，之后通过阿塔洛特工业园区（פארק תעשייה עטרות）以及已关闭的Atarot Airport后与机场街（רחוב נמל התעופה）交接，即是45号公路之终点 。然而自45号公路终点至60号公路（Qalandia检查哨附近）之间长达0.6公里的路段非为45号公路的一部分。
1990年代前期，以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路，途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa，但由于政治因素，且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢，剩下的一小段，即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段，已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。
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所罗门的审判 (塞巴斯蒂亚诺·德尔·皮翁博)
《所罗门的审判》是塞巴斯蒂亚诺德尔皮翁博的一幅布面油画，以 所罗门的审判 为主题，绘制于1505–1510 年，现藏于英国多塞特郡。
这幅作品没有完成，是画家年轻时在家乡威尼斯时所作。订制者可能是十人委员会成员安德里亚·洛雷丹，在画家被征召去罗马时仍未完成。留着胡子的红衣男子借鉴了乔瓦尼·贝利尼的《圣匝加利亚祭坛画》，而登基的所罗门则借鉴了提香 的《教宗亚历山大六世将雅格伯·佩萨罗引荐给圣伯多禄》。右边的士兵可能借鉴了《博尔盖塞角斗士》，而这三个女人似乎是分别描绘了同一模特的正面、侧面和背面。
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