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谷澍（8月1日），上海财经大学经济学博士，高级会计师。曾任中国工商银行行长，现任中国农业银行董事长。
谷澍拥有上海交通大学工学学士学位，东北财经大学管理学硕士学位，1998年取得上海财经大学经济学博士学位。历任中国工商银行（工行）会计结算部副处长、处长及副总经理、计划财务部副总经理、财务会计部总经理、董事会秘书、战略管理与投资者关系部总经理、山东省分行行长。
2013年10月，谷澍被调任工行副行长。2016年9月升任工行行长。2021年1月5日，工商银行发布公告称谷澍已递交辞呈离开工行。
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ED12型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当货物列车的牵引任务。二战结束后，虽然机车性能和可靠性均十分理想，但在维护方面相对同期其他电力机车较为复杂，因此日本国铁决定提早退役ED12型电力机车。1948年11月，ED12-1号机车停运报废。1949年3月，ED12-2号机车停运报废。
两台机车从国铁除籍后，于1949年（昭和24年）被转让予西武铁道，并改称为E51型电力机车。为了减轻机车重量以改善线路适应性，西武铁道决定对机车进行如下改进，包括取消牵引电动机的冷却通风机，为了补偿冷却性能上的不足，在车体侧墙上新开了一些通风窗口；改装较轻型的空气压缩机；另外还重新布置了司机操纵台的设备，以改善司机的瞭望条件。
E51型电力机车在西武铁道投入运用初期，主要用于担当西武新宿线的货物列车牵引任务，后来又改为投入西武池袋线和西武国分寺线运用。西武铁道终止货运业务之后，机车改为用于牵引工务列车。至1976年（昭和51年），E51号机车因车轴损伤而停运报废，后来在小手指车辆管理所拆解。1987年（昭和62年），E52号机车亦随着E31型电力机车的引进而停运报废，并静态保存于西武铁道横濑车辆基地。
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屯村铺遗址位于山东省东平县旧县乡屯村铺东北1.5公里处，为一处古遗址，目前是东平县县级文物保护单位。
遗址区东西长500米，南北东部宽50米，西部宽200米，遗址大致呈扇形。长期被山水冲刷，损毁严重，遗留文化层很少。东风水库的修建以及拦水大坝的修建均对该遗址造成的十分严重的破坏。但仍有一些蚌片、器物残片被出土或在该遗址附近被发现。
目前没有发现任何志书和史籍记载此处。根据现场考察和文物标本确定该遗址为商周时代聚落遗址。
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