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此高架车站设有一个岛式月台和两条轨道。车站月台层设有活跃中的铁路塔与职员宿舍。月台绝大部分都设有上盖。

车站以东轨道转向前往利沃尼亚车厂。车站东北设有从未使用的轨道结构，长约75英呎。此轨道预留路线沿新地段大道继续东行。车站以南另有一个同样未曾实现的计划，于1968年提出，建议路线由利沃尼亚车厂延长至Flatlands Avenue，作为未实现的纽约地铁扩展。

车站的出口为两条楼梯，途经月台最东端下方的高架木制夹层和站舍，分别前往利沃尼亚大道及阿什福德街的西侧两个角落。

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