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何瑜认为，根据清朝样式雷图档及学者考证，春熙院的前身淑春园可能是康熙帝二十四子𫍯亲王允秘的赐园。清朝样式雷图档中，圆明园东北角与长春园以北有个缺角，在该缺角内有湖泊和山形地势，显示此处曾是座园林。乾隆十年开始兴建的长春园，北部并未与圆明园北墙取齐，可能是因为乾隆帝要照顾叔叔𫍯亲王允秘，而没有收回允秘的赐园淑春园。
乾隆四十五年（1780年），已经被收归内务府的原赐园淑春园（位于长春园北），设八品苑副一人，负责该园管理。乾隆四十七年正月（1782年），奉旨将“淑春园更名春熙院”，春熙院及“圆明五园”由此形成。
嘉庆七年（1802年），嘉庆帝将春熙院赐给四女庄静固伦公主。自此，春熙院被划出整个圆明园的范围外，1780年到1802年春熙院作为“圆明五园”的组成部分仅仅存在23年。道光二年（1822年），道光帝将熙春园一分为二，分别赐给弟弟绵恺、绵忻。
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本地区发展较早的聚落有水尾、中心埔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有叶厝、福安、东冈等聚落。
国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向转东北－西南走向蜿蜒经过中心埔地区中部。境内未设交流道，东北侧最近的是省道台6线交会口的苗栗交流道，西南侧最近的是铜锣科学园区铜科北路交会口的铜锣交流道，由此等进入可快速前往国道1号沿线各地。
省道台72线是「东西向快速公路－后龙汶水线」，俗称「后汶快速公路」，大致以东北—西南走向转纵向蜿蜒经过本地区西北部后龙溪右岸及中部偏西地带，并在南部边界地带的县道128号交会处设有铜锣交流道。由该道路向北可前往公馆西北部、头屋、后龙并止于省道台1线路口，向南转东南可前往石围墙、出磺坑、汶水并止于省道台3线路口。
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* 1955年1月1日：一宫村、平津村、马屋下村合并为一宫町。（2町10村）
* 1955年2月1日：建部村、上建部村赤磐郡竹枝村合并为建部町。（3町8村）
* 1955年3月1日：野谷村、马屋上村合并为津高村。（3町7村）
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