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日本标准时2016年11月22日05时59分46.8秒，日本福岛县近海发生矩震级6.9的地震（日本气象厅地震规模为7.4）。日本气象厅紧急地震速报系统在地震发生日5时59分58.0秒检测到地震波，并于16.5秒后发布紧急地震速报。福岛县、茨城县、栃木县均观测到震度5弱。
06时02分，日本气象厅对福岛县发布海啸警报，预测海啸高度最大为3米，对青森县太平洋沿岸、岩手县、宫城县、茨城县、千叶县九十九里・外房发布海啸注意警报，预测最大海啸高度为1米。7时26分，又对千叶县内房、伊豆诸岛追加了海啸注意警报。8时9分，对宫城县追加了海啸警报。9时46分，福岛县和宫城县的海啸警报切换为海啸注意报。青森县太平洋沿岸、岩手县、宫城县、茨城县、千叶县九十九里・外房、千叶县内房、伊豆诸岛的海啸注意报解除。12时50分，海啸注意报全部解除。
当日7时6分，福岛县相马港观测到90厘米海啸；8时3分，宫城县仙台港观测到1.4米海啸。另外，东京电力公司发言人在记者会上说，福岛第一、第二核电站都观测到1米左右的海啸。
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飞机从伦敦起飞时即延误20分钟。在飞机从德黑兰起飞飞往孟买时，已经按预定时间晚了80分钟。机组决定使用仪表着陆系统在孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场降落。不过，空管询问他们“你们可以看到跑道吗？”，机组回答称他们可以。由于当时天气情况尚好，空管指示机组使用目视进近。
随后，472号航班在下降过程中不慎飞过了贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场西侧的09跑道，机组旋即做了一个360度转弯以重新降落在09跑道。然而，飞机并没有正确地降落在贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场，而是降落在3.7公里之外的Juhu Aerodrome08号跑道。为小型飞机着陆设计的Juhu Aerodrome08跑道只有1143米（3750英尺）长。远不能满足JL472航班降落的需要。
在打开反推之后，472航班的机组立刻认识到自己的错误并立刻打开扰流板并将刹车开到最大。然而飞机还是冲出了跑道。这导致这架飞机靠近舱门一侧的两个引擎脱落，起落架损坏，机头触地。残骸随后燃起大火，但很快就被消防员扑灭。
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* 一家在全国范围内运营的普通私营银行（相对于区域或本地甚至国际）。
* 在美国，可指在特定监管结构内运营的普通私营银行，该银行需在货币总稽核办公室的监督下运行，可在全国范围内运营，也可能不在全国范围内运营。
过去，“国家银行”一词曾与“中央银行”同义使用，但今天已不再使用这种意义。一些中央银行的名称中可能带有“国家银行”字样；相反，如果以这种方式命名的银行，则不会自动将其视为中央银行。例如，加拿大蒙特利尔的加拿大国家银行是一家私营商业银行。但是，埃塞俄比亚国家银行是埃塞俄比亚的中央银行，柬埔寨国家银行也是柬埔寨的中央银行。
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