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布兰太尔由一些小村庄组成。其中高布兰太尔可能是当地最早的居民点。在离教堂3.2千米处有青铜器时代村庄的遗迹。布兰太尔的主街把该镇大致分为两部分。西端从1235年开始有修道士定居。在这一段也有布兰太尔最早工业发展的地区。在大卫·利文斯通故居边有一座跨越克莱德河的行人桥，游客可以通过它去拜访博斯韦尔城堡。

1877年10月22日在布兰太尔发生了一场矿难。207名矿工（包括儿童）由于甲烷导致的爆炸而丧生，其中最年轻的只有11岁。原因是疏忽安全措施。克里斯蒂·摩尔、卢克·凯利和其他当地艺人为这次矿难编写过歌。镇内有一座纪念碑纪念蒙难者。矿的原址上今天已经建造了一条高速公路经过。

1983年8月一个叫做布兰太尔青少年议会的非党派民主政治社群在布兰太尔组成。其目的在于在城市政治中代表年轻人的观点，组织年轻人争取改善针对年轻人的设施。在此后数年里这个社群鼓励年轻人参加当地的义务中心和社群议会。他们为年轻人和成年人提供咨询服务。他们组织了多次镇上年轻人的机会，在年轻人中进行民意调查。1984年地区议会决定组织一个布兰太尔青少年发展组。一开始布兰太尔青少年议会反对这个官方组织，认为在一个已经有一个有效的年轻人组织的镇上这没有必要。最后他们决定在以这个官方组织由年轻人领导的条件下支持这个组织，并自动解散官方性质的组织。1997年该组织获得慈善组织的地位并设立了一个青少年中心。它向布兰太尔的年轻人提供音乐、多媒体艺术教育、录音工作室、青少年俱乐部、郊游和自我发展项目。

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西塱车辆段作为广州地铁最早的车辆段，承接了多种A型地铁列车的大修任务。

车辆段还与广钢专用线的东漖车站间设有联络线，曾为多种L型地铁列车提供暂存场地。

因应1号线车辆于2008年开始陆续进入大修期，为满足车辆按计划进行大、架修需求，广州地铁在2008年起对本车辆段进行了扩容改造工程，同时新增4条露天停车线及进行其它一系列改造。

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马来西亚船东协会成立于1976年，是唯一代表马来西亚船东的全国性行业组织。该协会与马来西亚海事局和交通运输部等政府机构保持密切联系，以提出和解决行业问题，促进向会员传播信息，并在行业会员、政府代表和其他协会之间建立讨论的桥梁。其使命是协助马来西亚海运业有效的发展，支持国家成为主要海运国家的愿望，保护和促进会员的利益，并不断提高海运标准实现互惠互利。

马来西亚船东协会有义务与海事局和其他利益相关者制定商业战略和行动计划，以应对马来西亚面临航运总体规划中的各种挑战。该协会也负责规范外国船只在马来西亚海域的航运许可。

1980年1月1日，马来西亚实施的《国家沿海运输政策》规范了马来西亚半岛和东马之间的海上运输。该政策的主要目的是保障和促进国内航运和造船业的发展，并使巴生港口成为马来西亚的集装箱枢纽港。根据该政策，任何港口之间的国内贸易只能聘用马来西亚注册的船只提供服务，从而减少对外国航运的依赖。长久以来，MASA一直是该政策的支持者，称它是「海运业的最后堡垒」，并将本地航运业的显着增长归功于它。

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