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532年的尼卡暴动是君士坦丁堡到那时为止最严重的一次暴动，城市的一半化为废墟，数千人死亡，原来的宙克西帕斯浴场也毁于熊熊大火。查士丁尼采取行动恢复浴场时，他无法恢复那些奇妙的雕像或在532年丢失的文物。
最后一次作为浴场使用是在公元713年，此后转作其他用途：一部分建筑成为监狱，另一部分改为丝绸作坊。
近1000年后，在1556年，著名的鄂图曼建筑师科查·米马尔·希南在同一个地点兴建了许蕾姆苏丹公共浴场。再以后，在1927-1928年，进行了考古发掘，发现了众多的历史文物，如陶器，釉陶，建筑设计，反映了当时君士坦丁堡社会文化的独特的趣味。
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旋翼航空器（rotary wing aircraft或rotorwing aircraft）也称旋翼机（rotorcraft）是一种重于空气、用一个或多个高速转动的旋翼与空气进行相对流体运动获得升力克服自重以达到空中飞行的航空器，与固定翼飞机相对。现代旋翼机主要包括直升机（helicopter）、自转旋翼机（gyrocopter）和旋翼式螺旋桨飞机（固定旋翼机gyrodyne）、倾转旋翼机等四种类型，其中直升机是最常见的旋翼机，固定旋翼机则仍然处研发中，尚未投入使用更未被量产化。
旋翼航空器的简称“旋翼机”常与自旋翼机混淆，实际上自旋翼机只是旋翼航空器的一种。任何使用旋翼转动产生空气升力的飞行器都归属于旋翼机的范畴。
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根据巴基斯坦民航局初步调查结果显示，在发生空难前，伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场塔台已批准飞机可以降落。客机与地面最后一次联系是在它坠毁前的三分钟，飞行高度是海拔2000米。当时，机长通知地面塔台飞机已经失去了控制，飞机的油箱发生了爆炸，随即与地面失去联系并坠毁。
有消息指出，出事的波音737-200型客机已经服役28年，是博雅航空公司从南非一家公司租赁的。博雅航空认为，由于飞机降落时，天空中大雨倾盆，雷电交加，飞机的坠毁可能是因为被闪电击中。
根据巴方的初步调查结果来看，事发的直接原因可能有两种，一是飞机可能遇上微爆流，原因在于飞机坠毁前3分钟仍然处于2000多米的高度，飞机的下降速度实在太快了，很可能是微爆流导致；二是可能被闪电击中，原因是根据根据目击者的描述推断，飞机在坠毁前尾部已经着火。这只是一种推测。
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