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阮雪榆，祖籍广东中山，出生于上海，压力加工学家，中国工程院院士。

阮雪榆早年曾就读于大同大学附中二院、南洋模范中学等校。1950年考入交通大学机械工程系。1953年毕业并留校任教。1958年起他开始从事冷挤压技术的研究，成为中国在该领域研究中的开拓者之一。1983年建立上海模具技术研究所并出任所长兼总工程师。同年加入九三学社。1994年当选中国工程院院士。1996年在上海模具技术研究所基础上成立了模具CAD国家工程研究中心，阮雪榆出任中心主任。

他还曾任全国政协委员、上海交通大学材料科学与工程学院名誉院长、联合国教科文组织冷锻技术教席负责人、国际冷锻学会（ICFG）会员、国际环境保护与制造委员会（ICEM）常务委员等职。

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政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。

1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。

隧道的行车管道载有安大略58A省道。该公路又称镇线隧道路（Townline Tunnel Road），在东西两端分别与安大略140号和58号省道接驳，两者皆向南通往科尔伯恩港。镇线隧道路在140号省道以东则编为尼亚加拉区525号区道，并于84号区道以东驳上25号区道，约莫与尼亚加拉瀑布城的南界平行向东通往尼亚加拉河畔。

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欧洲无须鳕（Merluccius Merluccius）为辐鳍鱼纲鳕形目无须鳕科的其中一种。

本鱼分布于东大西洋，从冰岛、挪威至西非茅利塔尼亚、黑海、地中海等海域。

本鱼体呈细纺锤型。第一背鳍鳍条数8~11枚；第二背鳍35~40枚；臀鳍36~40枚。总鳃耙数8~12，其中下枝鳃耙数为7~9。体呈灰蓝色，腹部色淡，甚至为白色；嘴缘及鳃被架膜缘为黑色。体长可达120公分。

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