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法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。
法兰西岛号在整个全欧快车时期的运营时刻几乎保持不变，尽管其曾在1984年将运营线路缩短至巴黎－布鲁塞尔区间。以下为列车在1971年的夏季时刻表：
与其它在同一线路运营的全欧快车一样，法兰西岛号于1987年被纳入欧城列车类别，并开始搭载二等车厢。1993年5月23日，法兰西岛号开始重新以全欧快车的名义执行巴黎－布鲁塞尔的一站直达列车服务，这是在法国高速铁路北线在建成前所提供的过渡性服务。当后者于1995年1月23日建成后，法兰西岛号撤销了南行车次（布鲁塞尔－巴黎）；而当大力士高速列车在同年5月26日投入运营后，北行车次也宣告停运。
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一然（일연，1289年）是朝鲜半岛高丽时代的僧人、高丽国师、文学家。俗名金见明，字晦然，号睦庵，法号普觉。为《三国遗事》（삼국유사）的作者。
一然生于1206年（熙宗二年）6月11日，为高丽庆州獐山县（今广尚北道庆山郡）人。他9岁时便出家当和尚，20岁时就以学业优秀而闻名遐迩。后在多座寺庙攻读禅经，招收诸多弟子。一然精通诸子百家之说，著述甚丰，撰有佛教书籍百余种（均已失传），在收集和整理9世纪以前的朝鲜传说和歌谣方面很有贡献。76岁时，忠烈王赐予其冲照之号，被册封为国尊这一国家至高僧籍。1289年7月8日，一然谢世于庆北义兴麟角寺。
《三国遗事》是其晚年作品，共五卷，详叙高句丽、百济、新罗的历史和佛教传布的情况，具有重要的文献参考价值，是朝鲜古代宝贵文学遗产之一。
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* 卡赖伯·兰里·琼斯 饰 杰克 ·希克斯
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