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更新于 2026-10-05

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魏太和二年(228年,蜀汉建兴六年),诸葛亮率军攻打曹魏,声称由斜谷道攻取郿县,并派赵云、邓芝为疑军,据箕谷,此军势引魏明帝曹叡令大将军曹真前去防守郿县抵御赵云等之攻击;诸葛亮则亲率诸军进攻祁山,发动第一次北伐。诸葛亮北伐令天水、南安及安定三郡叛魏响应,关中震动,震惊曹魏,魏明帝更亲身到长安督战,并派张郃抗击进攻祁山的诸葛亮。位于天水、南安及安定之间且东面关中的街亭即是相当重要的战略要地。

诸葛亮攻祁山时,众人都建议用宿将魏延、吴懿等人任主将,但诸葛亮并未采用,而是任命自己的参军马谡领导诸军。后诸葛亮下令马谡防守街亭,以抵御曹魏将领张郃的进攻,但马谡违反诸葛亮的节度,举措烦扰,更舍弃水源选择登上南山据守,而非占据山下的城镇;禆将军王平曾多番规劝,但马谡都不采纳。不久张郃抵达后包围山区,又断绝了山上马谡军的水源,并使用火箭大举进击大破马谡军,士卒四散,溃不成军。此时,王平命自己所领的千人鸣鼓自守,张郃怀疑有伏兵,不敢进逼,王平得以有时间收拾残军,并率领败军撤回。

曹魏的祁山守将高刚在诸葛亮的攻打下原本已有投降之意,但马谡失守街亭后,诸葛亮失去重要据点,就此进退无据而无法再战,于是迁西县一千多户撤到汉中,亦没能取得祁山。事后,马谡与将领李盛、张休等人被处死,黄袭被夺兵,而向朗也因对马谡的过失知情不报而被免官。

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* 《马林·昆当》,1971年的印尼电影。

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车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨,长度分别为0.926km和1.341km,为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后,两线逐渐转向北,并逐渐分开,下穿深圳地铁10号线后,出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接,凉帽山站设双岛式三线月台,中线接入场线;而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方,需要设斜井一个辅助施工。

2015年9月,凉帽山车辆段进场施工,而在2015年11月,深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工,不少市民对此感到怀疑,认为这只是个形式。

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