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MTU 956系列柴油机（Dieselmotor MTU-Baureihe 956）是一个由MTU腓德烈斯哈芬有限公司制造的V型结构、直接喷射、涡轮增压、中间冷却的四冲程高速柴油机产品系列，气缸内径为230毫米，活塞行程为230毫米。该系列有多种不同缸数和功率等级的型号，12缸机型称为MTU MA 12V 956型柴油机，16缸机型称为MTU MA 16V 956型柴油机，20缸机型称为MTU MA 20V 956型柴油机。
1960年代初，因应对大功率柴油机日益增长的需求，曼恩公司（MAN）在L12V18/21型柴油机的基础上，设计了一种缸径和行程皆为230毫米的MAN V23/23型高速柴油机。这种柴油机的单缸排量达到9.52升，差不多是梅赛德斯-奔驰MB 835/839型柴油机的1.5倍，这样既有利于提高功率，同时也有利于减少气缸数目，降低维护费用。1966年，第一台12缸的V6 V23/23型柴油机被装用于德国联邦铁路V160 082号机车进行试验，虽然该型柴油机的标定功率可达3000马力（2200千瓦），但装车功率因传动系统限制只能降为2000马力（1470千瓦）。
1969年代，曼恩公司与戴姆勒-奔驰公司共同成立MTU腓德烈斯哈芬公司，两家公司原来的高速柴油机产品继续由MTU公司生产，V6 V23/23型柴油机的型号相应变更为MTU MA 12V 956型柴油机。1970年代起，MTU MA 12V 956型柴油机开始大量装用于德国联邦铁路的215型、218型、210型柴油机车，以及众多出口国外的机车车型。1972年，在亨舍尔公司为中国铁路制造的NY7型柴油机车上，就安装了两台MTU MA 12V 956 SB10型柴油机，使其成为当时世界上单节功率最大的液力传动柴油机车。随后，MTU公司又研制了16缸和20缸机型，主要用于固定发电设备和船舶推进动力。
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1902年2月17日，病逝于俄国首都圣彼得堡，享年62岁。
* 高祖杨晏，正红旗汉军佐领、湖北按察使。高祖母年氏。
* 曾祖杨铨。曾祖母爱新觉罗氏（胞兄慧明阿，妻王佳氏（父正红旗汉军、三等诚武伯王𬬩，父三等诚武伯王毓秀，曾祖正红旗汉军副都统、三等伯王之鼎，高祖明末清初将领、二等子王世选）；先祖舒尔哈齐）。
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潮州弦诗为潮州人以弹拨乐器演奏古乐诗谱，故称作弦诗，又称弦诗乐，是潮州音乐中的一种弦索器乐，流行于潮州、汕头、揭阳、闽南地区，后随华侨流传至东南亚。根据所用「二四谱」推算，其历史大约有600至700年。
根据场合和风格，分为「儒家乐」和「棚顶乐」，儒家乐再分为专业乐队和业余乐队两种，多用于节庆，音乐以纤细、雅致为主，棚顶乐用於戏曲伴奏，音乐较简朴、粗犷。目前常见的为传统儒家乐。
最早以竹弦、洞箫、月弦三种乐器组成，后来引入高音的弓弦乐器，演变成潮州二弦，再配以椰胡（也称冇弦）、大冇弦、潮州小三弦、秦琴、二胡（潮州人习惯把提胡称作二胡）、琵琶等，亦可加用笛子、唢呐、小鼓、木鱼等乐器，而扬琴（潮人称瑶琴）则在19世纪初被引入使用。
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