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伍尚，中国春秋时期楚国政治人物，伍奢的儿子，伍子胥的兄长，官至棠邑大夫。
前522年，费无忌向楚景平王陷害太子建、与太子太傅伍奢，楚景平王囚禁伍奢，又召伍尚、伍子胥兄弟到郢都，要把父子三人都杀死，并欺骗伍尚与伍子胥说：“只要你们两个人回到郢都，我就赦免你们的父亲。”伍子胥劝兄长不要去，因为父亲必死无疑，一定要留下性命为父亲报仇，不要送死。
伍尚说：“你出奔好了，我要去郢都送死。我的才智比不上你，我负责为父亲而死，你负责为父亲报仇。听到赦免父亲的命令，不能不赶去；亲人被杀，不能没有人报仇。我为了救父而赴死，是孝道；你估计会成功而行动，是仁德；你选择重任而前往，是明智；我明知必死而不避，是勇敢。父亲不可以抛弃，名誉不可以毁弃，你努力去做罢！这样比两个人一起死掉好多了。”
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11月26日，哥伦比亚航空11号班机（机身编号HK-2910）于晚上10时25分，从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场，飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分，机员联络马德里航空交通管制，并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后，飞机下降高度至19,000呎，并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分，马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时，机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道，但当时飞机已低于最低下降高度。结果，飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山，当时飞机时速达142节。3秒后，飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后，飞机以时速126节，右边机翼撞及地面，飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还，当中3人没有受伤；而机上23名机员则全部罹难。
失事客机为一架波音747-283BM，生产序列号为21381，生产线编号311，于1977年8月24日首飞，同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA，使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月，该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役，同年8月转租哥伦比亚航空，编号改为HK-2910X。事发时，该机机龄六年零三个月，累计飞行20811小时，起降5800次。
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诺顿太阳光电场（Norton Solar Power Station）是一座位于辛巴威西马绍纳兰省诺顿、仍在计划中的太阳能光电场，由辛巴威政府和白俄罗斯独立投资人共同合作开发。诺顿太阳能光电场预计以独立发电厂模式经营，并由Zimbabwe Electricity Supply Authority保证购电25年。
诺顿太阳能光电场位于辛巴威首都哈拉雷西南方约km的西马纳绍兰省诺顿市，辛巴威政府已确定光电场用地位置，建设经费约1亿255万美元。该场装置容量约为100千瓩。辛巴威电力供应局与诺顿太阳光电场的购电合约显示，该局将保证购电25年，将电力汇入国家发电网中。本案的白俄罗斯投资人将开立专责可再生能源发电业务及投资事业的公司，可称为诺顿太阳能公司。
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