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1999 年 5 月 12 日，教宗若望保禄二世任命他为教宗司仪。
1990年前往在罗马Pontifical Institute of Sacred Liturgy深造。于1995年获得宗座圣多玛斯大学神学博士学位。
于2013年9月17日由若瑟·贝德罗枢机晋牧，领贝内文托领衔总主教。
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奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和奥尔顿铁路（Alton）联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和堪萨斯城之间的流线型旅客列车，该列车是以位于密苏里州的奥扎克高原来命名。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。奥札克之州微风号列车于1936年12月20日正式投入服务，每天往返圣路易斯联合车站和堪萨斯城联合车站一次，单程运行里程为279英里（449公里），单程旅行时间约为5小时30分钟。后来，随着全新的潘兴将军微风号列车（General Pershing Zephyr）在相同路线投入营运，奥札克之州微风号列车亦于1939年4月30日停运。
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据《古事记》上卷之记录，伊邪那美命产下火之迦具土神时遭之灼伤而亡，悲痛的伊邪那岐命持十拳剑砍杀后者，剑锋之血喷溅岩石，化成石拆神、根拆神、石筒之男神等三神。
而《日本书纪》卷第一神代上记载的第六种说法与前述桥段类似，伊奘诺尊拔出十握剑，斩轲遇突智为三段俱化成神，其中剑锋的滴血化作磐裂神、根裂神、磐筒男命（或云磐筒男命与磐筒女命）。不过第七种说法为血染天八十河中的五百个磐石，化成作磐裂神、根裂神，子神则为云磐筒男命与磐筒女命，复生子神经津主神。
江户时代国学专家本居宣长所撰之《古事记伝》认为，「拆（サク）」应出自《延喜式》卷第八神祇八的「祝词」中，有一句「磐根木根覆『佐久』弥氐」的「佐久」，指的是岩石凹凸不平的地方。江户时代后期的国学专家橘守部则认为，「拆（サク）」应作「裂开」解释，也就是伊奘诺尊那把十握剑具有「劈裂岩石的威力」。
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