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大西部铁路公司（Great Western Railway）是一家英国的铁路客运公司，由第一集团（FirstGroup）所有。其服务范围包括英格兰的大伦敦地区、英格兰东南部、英格兰西南部和西米德兰，以及南威尔士。大西部铁路公司总部设在斯温顿，客服总部则设在普利茅斯。现在的大西部铁路是在2006年4月1日由三家第一集团旗下的铁路公司合并创建的。

作为英国铁路私有化的一部分，大西部城际特许经营权于1995年12月由客运铁路特许经营总监授予大西部控股公司，并于1996年2月4日开始运营。Great Western Holdings由一些前英国铁路经理（51%），FirstBus（24.5%）和3i（24.5%）拥有。

1998年3月，FirstGroup买断了其合作伙伴的股份，使其拥有100%的拥有权。1998年12月，更名为 First Great Western。

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1922年（大正11年）3月中旬，二等巡洋舰川内级的4号舰“加古”中止了建造。10月9日，军方决定将“加古”的名字改为在川崎造船所建造的一艘新的一等巡洋舰（达第176号使用追加的军费，于大正10年度（1921年）着手建造的两艘二等巡洋舰中的加古的舰型变更为一等巡洋舰，于大正11年度于川崎造船所建造，大正11年10月9日，海军大臣男爵加藤友三郎）。在之前的8月11日，预定要建造的两艘一等巡洋舰已经决定将首舰命名为衣笠，2号舰为古鹰；但10月9日加古一名被决定改用于新造的一等巡洋舰上之后，又同时决定加古将会用来给首舰命名（达第178号改正左侧所列舰艇类别等级表，大正11年10月9日，海军大臣男爵加藤友三郎，巡洋舰一等一栏添加“加古、衣笠、古鹰”，同时二等一栏删去“加古”），衣笠一名也就被修改为用于3号舰上，而这艘新定的3号舰的具体建造工厂也还没决定（达第177号使用追加的军费，预定于大正11年度着手建造的两艘一等巡洋舰中的衣笠，被延后至大正12年度，建造场所未定，海军大臣男爵加藤友三郎）。

1923年（大正12年）9月18日，在继加古、衣笠、古鹰之后，第4艘一等巡洋舰被命名为青叶（达第191号根据舰艇建造经费，于大正12年于三菱长崎造船所着手建造一等巡洋舰一艘，根据左侧所列命名，大正12年9月18日，海军大臣财部彪，7100吨级巡洋舰，青叶、读音Aoba）。同日决定了衣笠的建造工厂为川崎重工业的神户造船所。衣笠于1924年1月23日正式动工建造， 1926年10月24日下水，皇族军人伏见宫博恭王出席了下水仪式。

1927年2月1日，田村重彦海军大佐被任命为衣笠的舾装长。9月30日衣笠舾装完毕竣工，田村同时出任衣笠首任舰长。正式服役后的衣笠隶属于佐世保镇守府。

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