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2016年12月6日，清远市政府与中国铁建签订《旅游快线轨道交通项目合作框架协议》，宣布建设广东省首条中低速磁悬浮轨道。次年12月29日举行了线路开工仪式。
2019年12月2日，线路控制性工程横岗隧道贯通。2020年12月2日，线路四电系统工程开工仪式在莲湖站举行。2022年11月8日，清远磁浮旅游专线全线贯通。2023年3月23日，列车上线，线路进入联调联试阶段。
清远磁浮列车采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，最高运行速度达120km/h，由中车长客中标，于2019年9月首次展出。其首列车于2020年4月20日开始进行动态调试，同年12月15日在长客下线，2023年1月初于车辆段组装完毕并上线调试。
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S-67黑鹰攻击直升机（S-67 Blackhawk)是一架由西科斯基私人投资设计的攻击直升机，其目的是在突袭的同时，通过外挂吊载能运载8-15名士兵进入战场。
美国陆军为了要一种火力更强、速度更快的武装直升机，而启动先进空中火力支援系统(AAFSS)，并开始研发AH-56夏延直升机用于反坦克武装直升机的角色，但夏延的开发并不顺利。同时间，贝尔提供的是309 眼镜王蛇，而塞考斯基先是提供SH-3海王直升机，而后又以此为基础，开启研发S-67。S-67于1969年11月开始设计，随后于1970年2月开始制造，并成功于1970年8月 20日首飞。虽然S-67的尺寸大，速度又快，但它以非常平稳和反应灵敏而著称。S-67采用五叶主旋翼和尾旋翼。主旋翼取自S-61(SH-3)，但经过修改后具有一个轮毂整流罩、后掠主旋翼叶片尖端和一个特殊的“alpha-1”连杆，该连杆在主旋翼控制装置中，以增加总俯仰灵敏度和总变距操纵。S-67也配备了移动地图显示、手动集体无线电调谐控制和夜视系统。
S-67由西科斯基试飞员库尔特·坎农(Kurt Cannon)和拜伦·格雷厄姆(Byron Graham)驾驶，于1970年12月14日在3公里3km(1.9mi)的航道上以348.97km/h(217 mph)的速度飞行，创造了两项 E-1 级世界速度纪录，和1970年12月19日在15to25km(9.3to16mi)的路线上以355.48km/h(221mph)的速度行驶。这些记录持续了八年。
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黄启瑞，字青萍，日治台湾台北厅艋舺（今台北市万华区）人，祖籍福建省泉州府南安县美林乡西门村，日本京都帝国大学法科毕业，1937年通过文官高等试验司法科试验，此后在台北担任律师137。
1950年11月至1955年1月间，担任台北市议会第一、二届议长。1957年4月当选第3届（第6任）台北市市长，同年6月上任。1960年，连任第4届（第7任）台北市市长。
1961年，因涉嫌台北市公共汽车管理处购料舞弊案及南京东路市民住宅舞弊案，被停职。1963年12月经判决无罪后复职，1964年卸任。卸任后创办台湾绿藻工业公司并担任董事长。
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