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光山站位于中华人民共和国河南省信阳市光山县弦山街道，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站992公里，距常平站1323公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，办理客货运业务。
光山站于1996年随京九铁路开通而营运，办理客货运业务。2006年4月1日停办客运业务
后因当地经济发展，铁路出行的不便导致当地民众对重开光山站客运业务的呼声越来越大，经当地政府的不断争取，中国铁路总公司于2016年4月29日发送给光山县人民政府的《铁路传真电报》通知：自5月20日起西安至厦门K243次、昆明至烟台K876次、福州至洛阳K30次、洛阳至福州K29次、阜阳至深圳东K561次、深圳东至信阳K824次、广州东至大同K732次、信阳至上海南K753次、西安至南昌K789次、信阳至深圳东K823次、信阳至福州K987次、西宁至东莞东1311次、东莞东至西宁K1312次、北京西至赣州K1453次、赣州至北京西K1454次、南宁至长春K2386次、福州至信阳K988次、汕头至西安K1036、烟台至贵阳1201次增加光山站停车办理客运业务。光山火车站最终重新办理客运业务。
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苹果薄荷（学名：Mentha suaveolens），有时也叫毛茸薄荷（Woolly mint）、香薄荷，为薄荷属下的一个种。主要生长在欧洲西部和地中海西部。他是多年生草本植物，主要用作烹饪和绿化。
苹果薄荷植株通常高度为40-100厘米，通过地下根茎进行繁殖。绿色植物，叶序对生，叶无柄，叶子呈长椭圆形至近卵形，3-5厘米长、2-4厘米宽。叶子正反面多少有一些绒毛，边缘为锯齿状。花季为夏天的中后期，花呈淡紫色至粉色的。
苹果薄荷是一个很受欢迎的草本植物，并通常用来当观赏。在充足的日光至稍微阴凉的环境，都可以促进它的成长。其叶子可以用来制作苹果薄荷果冻或蒸粉。它还可以用作薄荷茶、装饰物或者添加到沙拉中。
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连接马鞍山至上水的单车径工程于2014年完成，而屯门至上水段的首阶段工程则于2013年年底展开，预计于2016年年底完成，其他路段分别处于初步设计或者详细设计阶段。
西九文化区：因应公众意见，西九文化区将会设置单车径，除了休闲的慢速单车径外，亦将会设有单车学习中心和探险单车径，其中会有一个区域专门供予花式单车和花式滑板爱好者使用。构思中，设有租单车场所，主要单车径、初学者径、学习中心及探险单车径等。
启德发展区：原有计划，发展局为启德发展区都会公园两旁预留土地，兴建合共长约6公里的单车径。至2014年1月土木工程拓展署咨询地区及相关团体后，决定修改设计、进一步扩大启德单车径网络，长度将会增加逾倍至13公里，阔度不少于3.5米、斜度不大于5%的双向双线行车道。此举将会可以连接至启德发展区区内所有景点，亦伸展至整个沿海区域，并且形成两大网络，涵盖前南、北面停机坪及前跑道，以减少回头路；从而，成为最大规模的香港市区单车径网络。按照最新方案，位于都会公园两旁之原有规划的单车径将向北扩展，伸延至前停机坪的主要景点，包括启德河、龙津石桥保育长廊、宋皇台公园及启德体育园区，并且视乎位于翔龙湾的私人土地收地进展，长远考虑设分支路，沿马头角海滨伸延至土瓜湾海心公园。另外一个方向的扩展则围绕观塘避风塘，将伸延至启德邮轮码头、飞跃启德及观塘海滨花园。此外，最新方案亦建议配合单车径网络，在指定休憩区设立租赁单车店及适量泊车设施，让单车驾驶者可以小休，并且停下欣赏风景。
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