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更新于 2026-10-06

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图科斯基方程(英文:Teukolsky equation)是康奈尔大学的索尔·图科斯基(Saul Teukolsky)于二十世纪七十年代创立的克尔度规下的广义相对论引力场方程。方程的基本思想是在克尔几何的框架下应用微扰数值求解爱因斯坦场方程,其适用范围包括各种微扰场:

其中s叫做自旋权重(spin weight),是一个与微扰场的自旋有关的量,在引力场的微扰下;方程中其他物理量的含义请参考克尔度规。

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相关阅读:图科斯基方程

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高速气流(Jet Stream),或称喷射气流、高空急流、极锋喷流、喷流、激流,是行星尺度的大气环流。在地球上,指数条围绕地球的强而窄的高速气流带,集中在对流层顶,在中高纬西风带内或在低纬度地区都可出现。其水平长度达上万公里,宽数百公里,厚数公里。中心风速有时可达每小时200至300公里的偏西风,而且可以有一个或多个风速极大中心,具有强大的水平风切变和垂直风切变。高速气流附近亦有强大风切变,这也是所谓飞机上的乱流。

喷射气流是在1920年代,由日本气象学家大石和三郎(Wasaburo Oishi)发现的。他在富士山附近的某个地点进行追踪了飞行员气球,也称为pibals(用来测定高层风的气球),当它们升高至对流层顶时发现到喷射气流的存在。大石的论文在日本以外的国家广为人知。

过了20年后,第二次世界大战时,美国B-29轰炸机在日本进行轰炸时无意中也发现喷射气流的存在。 当时自美军基地起飞,朝向日本群岛向西飞的B-29轰炸机的机员曾发觉某种奇妙的现象,即在引擎正常运作而没有机械故障的征兆下,仪器的指针却显示飞机的移动速度很慢;此外,在执行轰炸时也会非常容易错过目标区。经研究后才发现,日本上空有一道喷射气流由西向东一直到美洲。在高空中以数百公里时速由西向东吹的喷流会大大减低飞机前进的速度。因此从亚洲飞往北美和加拿大的航机多会取道这高速气流带,以缩短航程和节省燃油,而回程则可能会取道北极航线。

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3号线华丰路站为地下二层岛式站台,位于华丰路和华中路交叉口,沿华丰路东西向向布置,有效站台宽度14米,设有双列停车线,总建筑面积43838平方米。3号线和6号线计划为T换乘。

* 2021年12月8日,本站定名为华丰路站。

* 2022年2月21日,3号线车站随3号线首通段一起开放

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