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第二次世界大战后，巴塞尔和莱茵河畔埃默里希之间没有一座完成的莱茵河大桥。到1970年，已重建了17座铁路桥和34座公路桥。纽恩坎普莱茵河大桥通车时，是当时世界上主跨最长的斜拉桥。最初的四车道大桥建于1966年至1970年，于1970年10月16日由时任联邦交通部长乔治·莱伯宣布通车。当时的建设成本约为3700万德国马克（约合现在5820万欧元）。
大桥全长777.4米，用于高速公路及自行车道、人行道的桥面面积为27830平方米。大桥由位于奥伯豪森斯特克莱德的GHH公司负责施工，该桥也是GHH公司修建的最后一座桥梁，在工程师格哈德·费舍尔（Gerhard Fischer）的近四年的指导下，由两批80名工人建造完成。
纽恩坎普大桥是一座双幅中心梁钢制斜拉桥，在两侧车道的中间有两个50米高的钢塔。斜拉索分为12组，每组9根，每根斜拉索的直径为57至83毫米。
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郑筠，高丽武臣，本贯海州，高丽武臣政权首领郑仲夫的儿子。
1174年（高丽明宗四年）赵位宠在西京平壤作乱，朝廷派윤인첨前去讨伐。赵位宠在岊岭驿大破官军，尹鳞瞻想要战死沙场。时任都知兵马使的郑筠劝尹鳞瞻突围收兵。郑筠随后升任摄大将军、知兵马使攻打西京。十二月，郑筠密诱从军僧人宗旵斩杀李义方。
1178年（高丽明宗八年）升任左承宣的郑筠在开城广德里买太后别宫为私第。郑筠大兴工役营建，明宗在寿昌宫，照料患病的太后，其地距寿昌宫不到百步。明宗想要下诏让他停止工役，忌惮郑筠，于是没有下达。郑筠知兵部掌奏，管理西班铨选，很多人请托，不厌其烦，多次求免，明宗不允。于是郑筠到天神寺躲避。1179年（高丽明宗九年）五月，明宗派内侍郞将柳得义劝他回来，以左承宣知兵部事郑筠改为知都省事。
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堪萨斯城（Kansas City），是美国堪萨斯州第三大城市，是怀恩多特县县治 (行政上已与县政府实现合并)。2019年人口152,960。位于该州东部，与密苏里州堪萨斯城相连。堪萨斯城不是堪萨斯州的首府。
密苏里州最大城市堪萨斯城（KC或KCMO）建于1853年，得名于堪萨斯河。8年后该堪萨斯州成立。1872年堪萨斯人在堪萨斯城边上建了一个堪萨斯城(KCK)，目的是吸引纽约商人投资。
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