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SEDA（staged event-driven architecture），中文译为阶段事件驱动架构，也称为阶段式服务器模型。这是一类软件架构模型，它将复杂的、事件驱动的应用分解为一系列通过队列连接的阶段。该模型避免了基于线程的并发模型所带来的高负载问题，同时将事件与线程调度从应用逻辑中解耦。通过对每个队列实施准入控制，使服务得以状态良好地加载。当需求大于服务能力时，能够防止资源过度使用。
SEDA 通过动态控制，自动地对运行时参数进行调优（例如每个阶段的调度参数），并对负载进行管理（例如执行自适应减载）。它将服务分解为一系列阶段也有利于模块化与代码复用（例如为复杂的事件多驱动应用开发的调试工具）。
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春日山城是位于新潟县上越市（古越后国颈城郡）曾经存在的日本城堡，是一座山城。是上杉家、长尾家以及堀家的居城。曾经为名将上杉谦信的居城最为有名，现为日本国家指定遗迹。别称钵峰城。
该城不知于何时建设，筑城年份可能为958年，筑城地点位于春日山山麓，相信为一座易守难攻的城堡，在室町时代后期，当时大名长尾为景对此城进行大幅模修改。后来上杉谦信以及上杉景胜成为了城主。在1598年景胜被秀吉移封到会津后，由堀秀治成为城主。可是堀家决定在附近筑起新城，名为福岛城。完成年份为1607年当时秀治已经病逝，由他的长子堀忠俊继续，同年，春日山城被完全拆除。现时只剩下重建的遗迹。
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横滨港是位于日本神奈川县横滨市的港湾，濒临东京湾岸，与川崎港、东京港构成スーパー中枢港湾之一的「京滨港」。在港则法上称为京滨港横滨区。港湾管理者为横滨市政府。1859年7月1日（旧历安政6年6月2日）开港，有「金港」之美称。横滨港是日本的主要国际贸易港之一（五大港），也是日本三大贸易港之一。在开港之初到昭和初期，横滨主要进口棉花等原材料和铁类、机械等物品，出口生丝等产品。随著京滨工业地带的发展，横滨港发展为工业港。现在横滨港的港湾区域面积达7,315.9公顷，拥有多个复合型货柜码头群，被选为国际货柜战略港湾，并且还和东京港一并被指定为超级中枢港湾，在日本的物流体系中有重要地位。2011年起进一步被日本政府列为「国际戦略港湾」。2016年，横滨港入港船舶数超过35,000艘，货物吞吐量超过278万TEU。横滨港也是重要的客运港。2016年，横滨港的邮轮停靠次数达128次，位居日本第四位。横滨港共有12处码头和栈桥。
* 进港船舶数：42,252艘（其中远洋航船:11,214艘）
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