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圆顶珠蚌（学名：Unio douglasiae）为蚌科珠蚌属的动物，俗名田刀、蛤蜊、蚌蛤、杜氏蚌。

贝壳呈长椭圆形，前端短，后端延长，壳顶稍突，腹缘略为平直；绿褐色至黑色壳皮，常剥蚀而露出白斑。

分布于俄罗斯、朝鲜半岛、日本、台湾岛以及中国大陆的黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、陕西、山西、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江、江西、湖北、湖南、福建、广东、广西、四川、云南等地，常见于栖息地广泛、湖泊、河流、水库以及池塘沿岸带。

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司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄。为了便于进行调车作业时的司机瞭望，司机操纵台同样采用司机侧身操作的纵向布置方式。虽然这款机车按照原本的设计可拆掉除雪装置，并作为调车机车担当调车及小运转任务，但由于从司机室往后端方向的瞭望视野很差，因此该型机车极少用于执行需要频繁变换行驶方向的调车作业。机车采用由底架承载的罩式车体，车体底架中段下部吊装着一个燃油箱，机车两侧设有与司机室相连的外走廊，机车后端及中部设有扶手及登车脚踏。机车下部装有两台结构相同的二轴转向架。

DD14型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车基本相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB-R型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。

液力传动装置除了提供走行动力外亦用来驱动除雪装置。当机车单机执行除雪作业时，两台动力机组分别作为牵引和除雪动力。当两台机车重联执行除雪作业时，本务机车的两台动力机组均用于提供除雪动力，而补机仅用于提供牵引动力及推动本务机车前进。单机执行除雪作业时由于输出功率的限制，不仅除雪能力下降而且运行速度亦显著降低，因此DD14型柴油机车通常采用重联方式执行除雪作业，本务机和补机两者以尾端对尾端方式连接，并通过重联控制系统对两台机车进行控制。DD14型柴油机车不但可以与同型车重联控制，也可以使用DD13型或DE10型等柴油机车作为补机。

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郑雍，字公肃。北宋襄邑（今河南省睢县）人。宋哲宗时尚书右丞、尚书左丞。

宋仁宗嘉祐二年（1057年），郑雍中进士甲科，调任兖州推官。历任秘阁校理、知太常礼院。宋英宗驾崩时，论宗室不当嫁娶，相忤坐事通判峡州，知池州。回朝担任知太常礼院，开封府推官、判官。王安石变法时，他静默自守。宋神宗元丰年间，为嘉王、岐王府记室参军。宋哲宗即位，擢升为起居郎、中书舍人，出使辽国归来，担任左谏议大夫、御史中丞。元祐六年（1091年），郑雍与殿中侍御史杨畏弹劾刘挚擅权。又列举王岩叟、朱光庭等三十人都是刘挚一党。于是刘挚、王岩叟等被罢官。元祐七年（1092年），担任尚书右丞，进尚书左丞。绍圣二年（1094年）出知陈州、北京留守。他想要依附讨好章惇，但还是作为元祐党人，夺职知成都府。元符元年（1098年）郑雍卒。

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