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新荣站原计划为阳逻线与1号线的换乘站，但由于阳逻线车站南面的商业综合体正在施工，换乘通道无法建设，阳逻线与1号线的换乘方案搁浅，并且阳逻线的新荣站更名为新荣客运站，与1号线的新荣站以示区别。此为武汉地铁线网中首个两线相交而无法换乘的案例。现今，乘客搭乘阳逻线可在后湖大道站换乘3号线前往市区其他地方，亦可在新荣客运站出站转乘1号线。
2022年12月30日，阳逻线新荣客运站与1号线新荣站之间新建一个换乘通道，两线实现站内换乘。换乘通道位于后湖大道和解放大道道路红线范围内。新建换乘通道由四个部分组成，包括：地下段、地面段、天桥段和天桥换乘厅，换乘总长244.8m。换乘通道建成后，原阳逻线“新荣客运站”同步更名为“新荣”。
轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化，易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求，为提高市民辨识度，21号线工程项目名称已易名为阳逻线。因此，阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。
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狄班（ទៀបាញ់；11月5日），亦译迪班，出生于柬埔寨国公省国公县戈卡沙劳村，中泰混血儿。现任柬埔寨国家副总理兼国防大臣，2003年代表柬埔寨人民党当选暹粒省国会议员。
狄班本名狄森万，中泰混血儿，父亲名字张德（เต็ก；RTGS: Tea Tek），泰国华人，母亲名陆萍真达（หนูเพ่งจินดา；RTGS：Nou Peng Chenda）。狄班与Tao Toeun女士结婚（เตือนใจ ธรรมเกษร；RTGS: Tueanchai Thamma-keson），共育有三个孩子：
* 1961年16岁的狄森万在当地担任小学老师，同时还秘密参加了柬泰边境丛林地区的共产革命运动，为藏身森林的革命分子提供粮食补给。1965年，由于身份暴露，狄森万被当地警察逮捕，并要枪毙他，但差点踏入鬼门关的他幸免于难，死里逃生，最终藏匿于柬泰边境深林中，正式参加革命斗争。由于当时被枪毙而幸免一死，狄森万从此更名狄班。
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君迪（J.D. Power）是一家美国市场信息公司，1968年创建，调查汽车、银行和其他产业的产品和服务质量、客户满意度和消费者购买行为，尤其以其新车质量满意度调查知名。
2005年4月，麦格劳·希尔金融（今标普全球）从该公司创始人詹姆斯·大卫·鲍尔三世（James David Power III）手中将其买下。2016年，它又被XIO集团收购。2019年7月30日，私募股权公司Thoma Bravo宣布将买下君迪，路透社透露的交易金额接近19亿美元。
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