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在未来的计划中，这些列车将全数被锐捷列车（RJ）取代。而在欧盟全欧交通网络的架构中，柏林－慕尼黑－维罗纳－那不勒斯－巴勒莫的铁路轴线将自2015年起进行全面改造。其中穿越布伦纳山口的Brennerbasistunnel作为该轴线的组成部分，已在2008年开始兴建。随着奥地利境内新造的高速铁路Neue Unterinntalbahn逐步贯通（昆德尔－鲍姆基兴段已在2012年通车），预计未来在慕尼黑－因斯布鲁克间的列车运行时间将由1小时50分缩减至1小时内，慕尼黑－维罗纳间也将由5小时20分大幅缩减至2小时20分。
全欧快车时期的米迪奥拉姆号曾在1964年3月28日录得一次重大行车事故，它在行经库夫施泰因时与一台奥地利联邦铁路的ÖBB 1010迎面碰撞。
米迪奥拉姆号在开行初期使用意大利国家铁路的ALn 442-448型柴联车运营，它采取2节固定编组（均为一等开放座车），定员90人。编组中不设餐车，也没有空调设备。在1960年至1964年期间，列车在米兰至维罗纳区间还会加挂一节Automotrice FS ALe 601，担当往返于米兰至威尼斯间的联运任务。
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陕西工业职业技术学院，是位于陕西省咸阳市的高职院校，学院占地面积650亩，建筑面积46.5万平方米。2011年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业院校”。
1999年3月，经中国教育部批准、由创办于1950年的国家级重点中专——咸阳机器制造学校改制升格的省属全日制普通高等学校，是西北地区首家由教育部批准改制升格的高职学院。2010年1月，与陕西纺织服装职业技术学院合并组建成新的陕西工业职业技术学院。
学院现有在校学生近20000人，教职工1080名。
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程𫐄，字信甫，号古川，山东东昌府临清州人，民籍，明朝政治人物。
山东乡试第七十五名举人。嘉靖十七年（1538年）中式戊戌科会试第二百十七名，登第三甲第六十七名进士。授行人司行人，连丁父母丧制，二十三年甲辰服阕，赴京谒选，二十四年十二月选授湖广道试监察御史，二十五年九月实授，二十七年巡按山西宣大，二十九年巡按陕西，三十一年十月升江西按察司副使，三十四年晋山西布政司右参政，分守冀南，三十六年擢升陕西按察使，累升陕西左布政使，嘉靖三十九年（1560年）四月升任都察院右副都御史、巡抚陕西，次年闰五月晋兵部右侍郎、总督陕西三边，十二月因陕西被虏失事罪，被劾罢闲住。万历三年卒，得年七十五。
曾祖程思忠；祖父程源；父程瑛，寿官。母赵氏。具庆下。兄程𫐐（七品散官）。弟程辂（监生）。
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